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reglage vOLANT MAGNETIQUE
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bonsoir a tous je sollicite votre aide je m explique monne veut plus demarer la compression se fait le cdi est neuf le robinet pour l essence est neuf mais la j ai vu au niveau du volant magnetique??? qu il ya un petit bloc emanté qui est completement devisser se peut il que ca vienne de ca je vous remercie d avance pour votre aide

Date de publication : 14/05/2008 20:43

Modifié par : swakkanobi sur 18/05/2008 10:10:50
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Re: reglage vOLANT MAGNETIQUE
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un petit bloc tout noir ? avec un fil bleu rayé ?
si il est devissé revisse le c'est le capteur d'allumage
ensuite ca devrais mieux aller

Date de publication : 14/05/2008 21:43
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Re: reglage vOLANT MAGNETIQUE
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merci pour la rapidite de la reponse je vais le faire au plus tot et je vous rends compte par la suite

Date de publication : 15/05/2008 10:51
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Re: reglage vOLANT MAGNETIQUE
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SALUT JE VIEN DE VISSER LE CAPTEUR D ALLUMAGE ET LE MOTEUR NE DEMARRE PAS MAIS J AI DES DOUTE SUR LA BOBINE D ALLUMAGE??????? A VOTRE AVI........

Date de publication : 15/05/2008 12:53
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Re: reglage vOLANT MAGNETIQUE
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as tu une teincelle maintenant ?
ton fil n'a pas ete abimé ?

Date de publication : 15/05/2008 18:18
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Re: reglage vOLANT MAGNETIQUE
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salut pas d eticelle et la bobine a ete changer j ai acheter il ya quelque temps le kit d allumage complet cdi bobine bougie

Date de publication : 15/05/2008 19:08
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Re: reglage vOLANT MAGNETIQUE
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donne la marque de tonstp
le fil rouge et noir venant du volant magnétique doit delivrer du 50 a + de 110 v ac quand tu kick
si c'est pas le cas bobine d'alimentation hs
quand tu kick tu dois avoir une variation de resistance au niveau du fil contenant du bleu, si ce n'est pas le cas capteur hs ou fil du capteur coupé

si tout ca est ok

test avec le cdi la bobine la bougie et que sais je que tu peut avoir en double ayant a voir avec l'allumage
tire une masse du moins de ta batterie a ta culasse et a un fil de masse de ton scoot
verifie qu'aucun des fils allant au cdi a la bobine et au stator ne soit coupé


toujours pas ?
debranche tout les autres fil, qui sortent du volant magnétique, gardent seulement celui qui a du bleu et celui qui a du rouge
tente de demarrer et regarde si ca etincelle
si ca etincelle toujours pas debranche le noir/blanc a ainsi tu deviens independant de ton neiman, la cosse est juste a coté du neiman

verifie sur les fils qui vont a la bobine qu'aucun n'a une derivation allant vers l'avant sur scoot, si c'est le cas coupe la proprement

leest d'avoir le circuit d'allumage independant du reste du scoot

toujours rien ? ton capteur peut etre defectueux, a part en essayer un autre...

Date de publication : 16/05/2008 12:03
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Re: reglage vOLANT MAGNETIQUE
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Je te pose la question swak, mais c'est dans led'aider notre ami, j'ai vu sur des photo que le capteur d'allumage pouvait etre réglé sur une certaine course! en effet, il est fixé sur un "rail".
D'où ma question, est il possible quand le fixant sur une des extrémités de la course, il ne fonctionne pas bien?

Date de publication : 16/05/2008 19:15
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Re: reglage vOLANT MAGNETIQUE
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non d'origine il est fixe
si il est reglable c'est que tu l'a bricolé

Date de publication : 16/05/2008 19:21
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Re: reglage vOLANT MAGNETIQUE
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arf non, j'ai rien bricolé, car je suis sous garantie!! mais il me semblais avoir vu cela dans des photos sur ce forum!!
autant pour moi l'ami!

Date de publication : 16/05/2008 20:13
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