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je passe a l injection
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j ai passer une commande dommage il y en a pas de vendeur en Europe
pour un kit d injection pour petit moteur optimiser pour +/- 150 cc
http://www.ecotrons.com/Small_Engine_EFI_PNP_kit.html
399 § USD le kit EFY + 60 § USD de port
je vais voir comment cela fonctionne
a plus

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jpg  kit injection gy6.JPG (38.75 KB)
5515_5160b21488e7d.jpg 856X646 px

jpg  28mm_throttle_body_cvk_2.jpg (113.76 KB)
5515_5160b26be1eeb.jpg 606X672 px

jpg  28mm_throttle_body_cvk_3.jpg (41.27 KB)
5515_5160b2750ed21.jpg 563X564 px

jpg  map sensor .JPG (13.18 KB)
5515_5160b2936683b.jpg 534X192 px

jpg  pompe regulateur branchement .JPG (22.83 KB)
5515_5160b2a29b4d9.jpg 500X417 px

jpg  sonde temperature branchement.JPG (37.26 KB)
5515_5160b2b3ef54a.jpg 903X715 px

jpg  branchement map senso.JPG (30.98 KB)
5515_5160b3e3b7eb4.jpg 719X629 px

jpg  corp support d injecteur .JPG (36.26 KB)
5515_5160b3f6cecca.jpg 949X612 px

Date de publication : 06/04/2013 23:49
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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je passe a l injection
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jpg  corp support d injecteur .JPG (36.26 KB)
5515_516168059da01.jpg 949X612 px

jpg  branchement map senso.JPG (30.98 KB)
5515_516168158dd71.jpg 719X629 px

jpg  ebbhbcda.JPG (18.87 KB)
5515_5161682524738.jpg 331X345 px

jpg  ecu.JPG (15.04 KB)
5515_51616830b8c27.jpg 488X358 px

png  adhbcggd.png (85.30 KB)
5515_5161685047037.png 287X285 px

Date de publication : 07/04/2013 12:36
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Re: je passe a l injection
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j ai passer une commande chez un revendeur au USA payer en $ USD
et je recois un colis de Hong Kong un kit fabriquer en Chine
voila les pieces du kit en photo
a plus

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jpg  DSCF8393.JPG (110.18 KB)
5515_5166ea9fb3bb7.jpg 1600X1200 px

jpg  DSCF8394.JPG (141.96 KB)
5515_5166eab22e838.jpg 1600X1200 px

jpg  DSCF8395.JPG (232.65 KB)
5515_5166ead034734.jpg 1600X1200 px

jpg  DSCF8396.JPG (256.93 KB)
5515_5166eaec80f32.jpg 1600X1200 px

jpg  DSCF8397.JPG (246.31 KB)
5515_5166eb0b38d49.jpg 1600X1200 px

jpg  DSCF8398.JPG (217.50 KB)
5515_5166eb2c45e96.jpg 1600X1200 px

Date de publication : 11/04/2013 16:56
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Re: je passe a l injection
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Date de publication : 11/04/2013 18:05
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photo de l écu avec la liaison rs 232 et la commutation normal et booster
j ai fait le montage du porte injecteur 28 et 40 de diamètre
la pompe a carburant 25 mm de diamètre a 3.5 bars de pression
j ai changer de place la sonde OS2 je l avais mis trop prés de la culasse
il me reste des réglage a faire
a plus

Joindre un fichier:



jpg  DSCF8450.JPG (99.97 KB)
5515_516c3fd153834.jpg 1600X1200 px

jpg  DSCF8521.JPG (233.68 KB)
5515_516c405809273.jpg 3696X2464 px

jpg  DSCF8523.JPG (327.77 KB)
5515_516c40ba60c38.jpg 3696X2464 px

jpg  DSCF8475.JPG (192.27 KB)
5515_516c40dabdfa3.jpg 1600X1200 px

jpg  DSCF8453.JPG (72.07 KB)
5515_516c40f81b128.jpg 1600X1200 px

Date de publication : 15/04/2013 18:05
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après quelque essai j ai eu un peux de mal a la mis en route ça fonctionne
encore bien que je suis en relation avec un des techniciens
ou j ai acheter le kit a injection pour l étude du logiciel
comment le faire fonctionner la gestion de l écu pour la mise au point
tous cela en anglais j espéré que le logicielle de traduction et neutre
j arrive a comprends le fonctionnement du system
il y a plusieurs étapes dans les donner
les donner de gestion starter la mise en route les donner avance automatique
les donner de météo et atmosphérique pour aller dans les montagne
il y a pas mal de chose a apprendre mais ça passe
avec le pc je suis relier avec une connectique RS232
avec le logiciel je dispose d un banc de mesure ou je peux gerer les donner
je vais aller faire le pleins de carburant je vais voir ce qu il en est
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Date de publication : 17/04/2013 17:03
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j ai fait le pleins 3.7 litre au 100 a 90 km/h
j ai pas finis les reglages
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Date de publication : 18/04/2013 20:22
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Re: je passe a l injection
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ca va etre un chameau de competition la....

Date de publication : 20/04/2013 20:21
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j ai l injection
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vous avez le logiciel de configuration qui fait office de banc en même temps
http://www.ecotrons.com/support.html
ProCAL tuning software latest version - v7.1.8
avec les réglage suivant
le starter la configuration s appelle star fuel facteur
la température de l air ambiant Warm-up facteur
la température du moteur ambiant Warm-up facteur
la gestion de la pression atmosphérique
la gestion de avance automatique
une video que j ai faite
http://youtu.be/a1Zk9YLuQVc
http://youtu.be/oydp0nShDP8
a plus

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jpg  star fuel facteur .JPG (26.44 KB)
5515_5172faf879b9d.jpg 783X182 px

jpg  Warm-up facteur 2.JPG (23.35 KB)
5515_5172fb9182984.jpg 694X160 px

jpg  hjhdciea.JPG (23.09 KB)
5515_5172fc0a72f97.jpg 698X168 px

jpg  pression atmospherique .JPG (17.04 KB)
5515_5172fc286ab59.jpg 689X148 px

jpg  avance auto.JPG (82.48 KB)
5515_5172fc3bec5d5.jpg 687X400 px

jpg  injector characteristics .JPG (13.82 KB)
5515_5172fc4985af8.jpg 526X105 px

jpg  photo soft procal .JPG (123.78 KB)
5515_5172fd4bcadf2.jpg 1441X860 px

Date de publication : 20/04/2013 20:40
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Re: j ai l injection
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This system worked perfectly for my scooter. I fitted a free flow air filter.
When you look in the English manual from Ecotrons there are images from my mount. I sent Matt the images since he wanted images from a mount on a GY6 engine.

Here is more from my mount:
http://scooterdoctors.egetforum.se/gu ... ll-gy6-motorer-t1470.html

I also had som problems with the fuel factor so I set "VAL_FlApp" to 1.05 and it was perfect.
The engine now starts right away when I press the start button.

Date de publication : 20/09/2013 09:17
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