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test rapide du fonctionnement du starter sans rien demonter
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Date de publication : 30/09/2010 21:42
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Re: test rapide du fonctionnement du starter sans rien demonter
#2
et aprés

biere biere

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Re: test rapide du fonctionnement du starter sans rien demonter
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la legende des photos:

photos n°1:

moteur en route, apres quelques minutes, si le starter fonctionne, tu arrive a souffler dans la durite puisque la pointe du starter monte et libere le circuit

photo n°2:

moteur eteind, en soufflant dans la durite, tu n'arrive pas a souffler dedans, idem si le moteur est en route apres quelques minutes si le starter est HS.

Date de publication : 02/10/2010 09:13
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Re: test rapide du fonctionnement du starter sans rien demonter
#4
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lol
ca va mieux en le disant

d ailleurs on va rerapeller le principe

a froid, le starter a son aiguille en haut, il est actif, laisse donc passer l air
tant qu il n est pas alimenté en courant, il ne se coupera pas


a chaud, moteur tournant, alimenté en electricité, le starter a son aiguille qui descend dans le puit, et coupe le passage d air, donc , en soufflant, l air de passera pas


merci, j oublie souvent de preciser ce genre de choses

Date de publication : 03/10/2010 08:39
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Re: test rapide du fonctionnement du starter sans rien demonter
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Salut,

erick, ce serait pas juste l'inverse???

Moteur à l'arrêt, bidule froid, aiguille haute, l'air passe. (photo du haut)

et puis photo du bas, visse vers ça ...

O+



Date de publication : 03/10/2010 08:52
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Re: test rapide du fonctionnement du starter sans rien demonter
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NON NON A FROID LA SONDE EST ALIMenté donc en haut

Date de publication : 03/10/2010 09:37
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Re: test rapide du fonctionnement du starter sans rien demonter
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heuuu oui pardon, c'est l'inverse.

a l'arret, la pointe est en haut, donc on peut souffler.

moteur en route, le starter est alimenté et fait descendre la pointe, donc ont ne peut plus souffler

Date de publication : 03/10/2010 11:28
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Re: test rapide du fonctionnement du starter sans rien demonter
#8
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NON NON A FROID LA SONDE EST ALIMenté donc en haut

Déjà à l'arrêt si elle est alimentée je me demande par quoi?

Et quand elle est alimentée la cire chauffe et se dilate et la pointe descend.
A froid la pointe remonte (cire moins de volume..)

A condition de voir le starter monté pointe en bas...

En bref, à froid la pointe est rentrée et à chaud elle sort du starter.

Sinon t'as un starter spécial


O+


Date de publication : 03/10/2010 11:57
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Re: test rapide du fonctionnement du starter sans rien demonter
#9
Moteur et contact coupé

la pointe est en haut le starter est en mode starer en action
car ouvert

mise en route du moteur (starter alimenté par stator)
Le starter est alimenté , la cire chauffe de plus en plus et l'aiguille descend et ferme progressivement le conduit
et donc plus de starter en action ,

Mais attention il parait que sur certains scooters et c'est idem sur lede JO ( starter alimenté par le contact et batterie)

avec seulement le contact de mis sans le moteur en route
le starter est alimenté ,

ce systeme est bidon car si probleme pour démarer au bout d'un moment le starter se ferme et ton moteur n'est pas encore en route,

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Re: test rapide du fonctionnement du starter sans rien demonter
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ecoutez barroudeur, si vous n avez pas réussis a comprendre ma prose

et puis dans tout les cas, si a aucun moment l air passe ou si a aucun moment l air ne passe pas, et ben, CA VA PAS ! lol

Date de publication : 07/10/2010 22:46
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