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Re: douille 38 pour embrayage
#11
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Ben, désolé zou-vot's, mais le bé d'ane ça le fait.

Jute un petit truc, pour ne pas abimer l'écrou, comme le fait justement remarquer Denis : Il doit être un peu émoussé. Pas trop coupant. Et ça part tout seul, sans dégat.

Si, si !!!

A +

Date de publication : 07/03/2010 18:27
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: douille 38 pour embrayage
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J'ai dévissé le mien ç la pince étau déjà une diziane de fois, mais l'écrou commence à être un peu atteint !

Le twist control c'est ça :

Pour une fois un truc compatible 50 et 125 !

https://www.boostycom.fr/transmission/ ... ontrol-naraku-racing.html

Je suis ende le monter sur un embrayage de keeway, qui a d'origine ce dispositif, mais sans roulement à billes.

De plus, l'embrayage Keeway dispose d'ailettes de ventlation derrière l'embrayage, plutôt sympa !







Date de publication : 07/03/2010 20:31

Modifié par : nforto sur 26/02/2018 12:37:30
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Re: douille 38 pour embrayage
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ok merci les gars.

le blême c'est que j'ai pas d'étau ....



..... mais j'ai une clé a choc qui marche plutôt pas mal


j'irais voir demain matin a brico dépôt pour le coffret de douille camion.

Date de publication : 07/03/2010 21:01
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Re: douille 38 pour embrayage
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Re: douille 38 pour embrayage
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Re: douille 38 pour embrayage
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le coffret camion complet...


http://www.outiror.com/?id_produit=017143-2

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Re: douille 38 pour embrayage
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Re: douille 38 pour embrayage
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merci ikarre pour les liens,

effectivement il faut un adaptateur pour la cle a choc, les douilles camion sont en 3/4

purée, zont vraiment serré fort cet ecrou de 38 .... toujours pas réussi a desserrer

Date de publication : 08/03/2010 23:03
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Re: douille 38 pour embrayage
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Le danger avec la clé à chocs, c'est de dévisser trop vite, et de se prendre le ressort en pleine poire.



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Re: douille 38 pour embrayage
#20
il ne faut surtout pas se sevir de la clé à choc avec l'embrayage
sur un étau .

Poser l'embrayage sur le sol et avec de bonnes chaussures

(pas des tongues) poser ces pieds de chaque coté de l'embrayage, juste au bord , appuyer un peu et dévisser avec la clé à choc , puis maintenir la pression avec les pieds et poser les mains et détendre le ressort progressivement .

Pour remonter idem, comprimer avec les mains et poser les 2 pieds, visser l'écrou à la main et ensuite avec la clé à choc

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