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pot de Gy6 motor de
#1
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Hello tlmd,

qui a deja testé le pot de GY6 MOTOR DE :
http://www.gy6-motor.de/product_info. ... -125-150cc-gy6-motor.html

en etant plus court et avec un meilleur diamtetre, les perfs ne doivent pas etre degueu ?

et qu'en est-il de l'homologation de ce pot ?

Date de publication : 10/04/2010 08:09
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Re: pot de Gy6 motor de
#2

Homologué je pense pas !!

Il ne doit pas faire plus de bruit que les autres alu .

est -il catalysé ??

Faudrait leur demander !!

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Re: pot de Gy6 motor de
#3
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Va falloir se payer un jeu d'outils a frapper, histoire de pouvoir graver ce que l'on veut, sur les pots !

A +

Date de publication : 10/04/2010 10:35
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: pot de Gy6 motor de
#4
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A mon humble avis c'est tout simplement du pot de 50cc :

https://www.boostycom.fr/echappement/4 ... t-d-echappement-50cc.html

Si quelqu'un veut tester, je peux lui vendre juste le silencieux 50 au même prix que le silencieux 125, faire un mail pour ça.

Date de publication : 10/04/2010 10:40

Modifié par : nforto sur 23/02/2018 14:40:57
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Re: pot de Gy6 motor de
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interessant nico,

je suis pas interessé pour tester, juste intéréssé pour connaitre les perfs (et le bruit)

mais s'il va sur les 125cc, c'est bon de le savoir, surtout pour ceux comme bouboul13 qui ont un125 court.


Date de publication : 10/04/2010 20:46
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Re: pot de Gy6 motor de
#6
D'aprés ce qu'ils mentionnent

Le trou est plus gros

Le bruit doit etre idem

reste la catalyse catalysé ou pas ?? faut leur demander

En tout cas mon pot origine que j'ai remis

Il est gravé EURO 4

Mais il a super bruit grace au 155 HC

Et pas du tout de perte de puissance

en rapport à l'inox et à l'alu

Et je dirai meme "MIEUX"

Je pense que leur bridage marche pour 125

Mais quand on passe à plus gros leur bridage du pot est nul

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Re: pot de Gy6 motor de
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La dernière norme c'est euro3 (ou alors j'ai loupé un épisode).

Donc les n° gravé n'ont rien à voir avec le n° de la norme (il me semble), car j'ai déjà vu des n° du type E9*****


Date de publication : 11/04/2010 21:43
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Re: pot de Gy6 motor de
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oui moi c'est un E9 (sa veut dire quoi)????

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Re: pot de Gy6 motor de
#9
Le camion technique de la enfile une sonde dans

le pot pour controler le systeme de dépolution au complet

c'est à dire catalyse du pot

et recyclage des gazs par retour au carburateur si existant d'origine

Les N° gravés ils n'en tiennent pas compte car ils peuvent

trafiqués , ou dépolution suprimée

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Re: pot de Gy6 motor de
#10
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Ce chiffre après le E indique l’origine du pays d’homologation.
E1 pour l'Allemagne, E2 pour la France, E3 pour l'Italie, E4 pour les Pays-Bas, E5 pour la Suède, E6 pour la Belgique,
E7 pour la Hongrie, E8 pour la Tchécoslovaquie, E9 pour l'Espagne, E10 pour la Yougoslavie, E12 pour l'Autriche,
E13 pour le Luxembourg, E14 pour la Suisse, E16 pour la Norvège, E17 pour la Finlande, E18 pour le Danemark.

ciao

Date de publication : 12/04/2010 09:06
En essayant continuellement on finit par réussir...donc plus ça rate plus on a de chance que cela réussisse
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