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Bonjour à tous,

Je m'appelle Pierre, pas loin de 60 ans, et mon plus vieux deux roues était une mobylette Motobecane soit disant "Tout terrain".
je m'y connais plutôt en mécanique et je viens sur ce forum pour mieux connaitre les scoots chinois.
Je possède un Baotian 125 cm3 depuis 4 ans avec 10 000km

@+

Date de publication : 18/05/2012 17:59
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salut
bienvenu sur le forum
c est l age de pierre ou l après histoire la moby lette
fait profiter le forum de ton expérience
a plus

Date de publication : 18/05/2012 18:26
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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Re: Présentation
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Bonjour je m'appelle Philippe je vais pas tarder à avoir 43 ans... je viens d'acquérier un jonway gt125 et comme beaucoup, je souhaite le faire rouler comme un vrai 125 !! je suis une vrai brèle en mécanique et par conséquent j'ai besoin de conseils et de savoir où trouver un mécano capable de réaliser vos conseils !!!

d'avance, merci à vous !!

il est de 2010 et à 1800km, et comme beaucoup, je souhaite qu'il aille plus vite alors 90km/h grand maxi sur plas alors après avoir lu vos post j'ai pensé à :

kit allumage cdi racing bleu + bobine 70cm et anti parasite
bougie ngk
arbre à came racing a9 a10 a12 ????
gicleur115
ressort d'embrayage 1500
vario racing maxispeed 115 naraku
embrayage racing v2
filtra à air kn
pipe d'admission alu 30
carbucvk 30
courroie 842 20 30

Voilà trouvez vous cela cohérent, fiable sur la longévité de l'engin, entretenu régulièrement bien évidement !!! et surtout pouvoir tenir un 110/120km sur du plat ????
Enfin savez vous ou trouver un bon mécano pour monter tout cela, j'habite du côté de toulon ??? please help !!!!!!! pour nfo j'ai des bruits de vibrations au ralanti et à l'accéleration.... c'est assez désagréables... que faire ?

Date de publication : 19/05/2012 00:23
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Re: Présentation
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Bienvenue ,

Ta vielle mobylette/Motobécane soit disant tout terrain

c'était pas une """ spéciale TT """

Date de publication : 19/05/2012 06:21
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Re: Présentation
#5
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Bonjour

Je crois bien que oui!
C'était une des premières Motobécane avec le réservoir à l'horizontale et le pédalier bloquable (une des pédales pivotait de 180°) pour pouvoir se tenir debout dans les champs fraichement labourés
Je l'ai gardé deux ans, et j'ai changé pour une Flandria à sélecteur de vitesse.
Une merveille!
Elle a terminé le carter fendu

Date de publication : 19/05/2012 10:24
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Re: Présentation
#6
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salut et bienvenu sur le forum bpv !!!!

a la Flandria !!!!! ça me rappel de bon souvenir, moi j'avais la Malaguti soit disant tout terrain ! 4 vitesses au guidon !

A+, Alain

Date de publication : 23/05/2012 12:50
roule en Burgman 650
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