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Un pointeau coincé, et un flemmard (moi !) |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Bon, il re fait un peu beau, donc, ce matin, verif du scout, remise d'essence (je le "sèche", pour l'hivernage), et ... Pas de demarage.
Hum ... Allumage OK, l'essence coule bien, par la durite de vidange, mais, bougie bien sèche. Zut, le pointeau doit être coincé. Flemme de démonter le carbu. Donc ... Un (très) petit coup de marteau, sur le sommet du carbu, et ... Vroummm !!! Non mais ! Bye.
Date de publication : 30/03/2011 17:34
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Un pointeau coincé, et un flemmard (moi !) |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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bien joué l'ami
Date de publication : 30/03/2011 17:39
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Re: Un pointeau coincé, et un flemmard (moi !) |
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13/01/2010 10:01 Dernière connexion: 14/07/2022 13:14 De Bruxelles, Evere
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Salut,
un grand classique ça.... :hé hé: :hé hé: mais euwwww... un  c'est fait pour rouler. Quand on "l'oublie" tout un hiver, il se venge....  Content que ce ne soit que ça.. O+
Date de publication : 30/03/2011 17:47
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Re: Un pointeau coincé, et un flemmard (moi !) |
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01/10/2009 10:55 Dernière connexion: 07/01/2015 18:47 De auxerre
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bonsoir,
Moi perso pour l'hivernage de la goldwing, le plein d'essence à raz bord, maintient de charge batterie avec OPTIMATE 4, et une fois par mois, un petit coup de démarreur, et je laisse tourner 10mm ! et au printemps elle repart sans problème ! Le lui, roule été comme hivers ! (sauf quand il neige ou en dessous de 0° !A+
Date de publication : 30/03/2011 21:01
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roule en Burgman 650
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