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Anonymes
gicleur au fond de la cuve
#1
ayant changé le diffuseur
le nouveau est plus long du coté gicleur
donc le gicleur est au fond de la cuve sans la toucher
cela pose t-il un probleme pour la carburation ??

de l'autre coté tout est idem à l'origine
longueur et diametre interieur

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Re: gicleur au fond de la cuve
#2
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ARRETE TOUT CA VA PETER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mais nan c une blague, heuuu je vois pas trop ce que ca peut gener. mais je ne suis pas carburologue ))

Date de publication : 25/08/2009 20:39
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Re: gicleur au fond de la cuve
#3
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plus c est bas plus il faut que ta filtration d essence soit niquelle
ca ramasse toutes les crasses et la flotte du fond de cuve

si par ailleurs ca marche bien c'est le seul inconvenient

moi pour ca je met un filtre a essence arrivé en bas, depart en haut
ca fait rester les crasses en bas du filtre, avec l'eau

Date de publication : 25/08/2009 21:27
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Anonymes
Re: gicleur au fond de la cuve
#4
OK
j'avais pensé à ce probleme de saletées au fond de la cuve qui pourraient etre aspirées par le gicleur
mais depuis le début j'ai posé un filtre décanteur idem à monmais plus petit
super filtration et l'eau y reste s'il y en a
on monte ça surtout sur hord bord à injection qui n'aime pas l'eau dans l'essence

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Anonymes
Re: gicleur au fond de la cuve
#5
J'ai lu sur un forum que si le gicleur principal était positionné
plus bas qu'à l'origine (au fond de la cuve)
cela pouvait occasionner un enrichissement superieur à la normal

ça veut dire quoi ??
hauteur d'essence plus importante entre le bas du gicleur
et le niveau haut (fermeture du pointeau)
pour un meme diametre de gicleur on doserait plus ??

Mon oko 24 à boisseau je l'ai essayé avec gicleur de 95 et nouveau diffuseur bien plus long( gicleur au fond de la cuve)
j'etais encore trop riche
et net amélioration en posant 2 bas autour du cornet

bizzard

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Re: gicleur au fond de la cuve
#6
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moi tu m'as parle que du gicleur plus bas
pas du difuseur different de celui d origine
si c est que le gicleur qui est plus bas que celui d'origine oui forcement ca aide un peux l'essence a passer le gicleur, donc un peux plus riche
mais comme de toute maniere ils sont trop pauvre (euro3)

cf la pression de l'athmosphere sur l'essence
plus tu prend ton liquide profond, plus la pression est grande


Date de publication : 04/09/2009 20:30
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Anonymes
Re: gicleur au fond de la cuve
#7
le diffuseur dorigine etait beaucoup plus court et le gicleur d'origine etait du type long,meme filetage que le cvk
mais la partie hors filetage est plus long que le cvk
Donc n'ayant pas de gicleurs de ce genre pour essais
j'ai donc posé un diffuseur plus long pour poser lesgicleurs cvk donc je suis au fond de la cuve

J'ai commandé les gicleurs oko et faudra bien que ça marche
parceque le gain est appreciable, trés nerveux

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