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PETITE FUITE
#1


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Salut les gars!!!

J'ai un leger soucis, au niveau du cache culbuteur vers le haut, il y a une durite qui sort du cache et qui allait vers la boite a air, mais depuis que j'ai mis le cornet et surtout le kit 150, j'ai un peu d'huile qui sort par la(a cause de plus de pression, je pense).

Comme je l'ai fait descendre vers le bas du scooter, avant le cache de la transmission, quand je roule ça me degeulasse tout le cache et les pastiques!!!

Que me conseillez vouz, la boucher(je sais pas si on peut)ou autre chose?

merci d'avance, pour vos reponses

Date de publication : 04/12/2008 13:55
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Re: PETITE FUITE
#2


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salut,

je te conseille de faire aller le tuyau ailleurs ! quitte à acheter un bout de durite, fais le aller jusqu'à un endroit qui ne t'emm...dra pas !

c'est pas plus compliqué que ça.

Date de publication : 04/12/2008 15:10
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Re: PETITE FUITE
#3


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sur le mien je l ai fait remonter et j ai mis un filtre a aessence au bout. c 'est par cette durite que parte les vapeurs d huile du cache culbuteur si tu le fait remonter elle se refroisissent et redevienne de l'huile qui redescend dans le cache culbuteurl ideal c 'est de mettre une durite plus longue pour que ca ai le temps de refroidir

Date de publication : 04/12/2008 16:58
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: PETITE FUITE
#4


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OK

super les gars, je vais m'y atteler de suite!!!

Merci pour vos reponse ultra rapide

Date de publication : 04/12/2008 17:44
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Re: PETITE FUITE
#5
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pas d'autre idée que celles précedemment citées, mais une chose est sûre, il ne faut pas boucher ce durit!!

Date de publication : 04/12/2008 20:37
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: PETITE FUITE
#6
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moi j'ai pris un tuyau long et plus gros
le petit pot plastique qui va sur la depollution et que j'ai collé au bout
le tuyau montant
comme ca l'huile recondense et retourne au carter
rien a acheter tout est fourni d'origine
sinon tu peux aussi acheter le machin a visser a la place de la jauge
ca diminuera pla pression interieur et un peux moins d huile sera vaporisée et de toute maniere elle retournera dans le circuit
(oil catch tank ou oil catch cooler)
tu peux le faire toi meme en sacrifiant une jauge et un canette

Date de publication : 04/12/2008 23:24
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Re: PETITE FUITE
#7


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super, merci beaucoup

Date de publication : 05/12/2008 12:50
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