Voila mon probleme , depuis quelque temps je ne peux plus mettre le contact et demarrer lenormalement ,uniquement qu'avec la telecommande !
Si je mets la cle dans le neiman cela ne sers a rien , ni contact ni feux de stationnement,meme le bouton du demmarreur ne repond pas,d'ailleurs la bequille ne coupe plus le moteur lorsque je m'arrete je suis toujours assujeti a mon porte clé a distance (qui lui marche tres bien !

Que se passe t il , ai je touché quelque chose en faisant mes transformations racing?

(j'ai essayé les differentes manips d'antivol mais a part faire couiner l'alarme je n'ai pas reussi a redonner vie aux fonctions de base de mon neiman. alors je fais tout avec la telecommande ,mais ca gave! remarquez que depuis ca,je n'ai plus l'inconvenient d'etre parfois comme certains l'ont aussi raconté obligé d'eteindre avec la telecommande alors que je l'avais allumé avec la clé et le bouton demarreur

ps. par contre la reception marche super sur ces engins ,j'ai mis la main dans ma poche ou etait le porte clé et mons'est mis a sonner comme un ouf!j'etais presque rentré dans le supermarché a 30m .... branle bas de! lol discret tout ca !
Merci pour vos conseils ! avises!

Salut Baron.
On dirait bien que ton neiman est mort, non ?

je dirais pour commencer, regarde en sortit de neiman si tu as du jus partout, 12v en entrée et 12v en sortit quant tu actionne la clé sur "on", si tu as du jus partout c'est que ton faisceau d'alarme fait délirer le système, si tu na pas de jus, en sortit de neiman avec clé "on" mais que le 12v arrive bien en entrée c'est le neiman qui est a changer.

il y a un truc a éviter sur nos scoot, c'est de mettre trop de choses sur le trousseau ou es la clé de contact, le poids appuie sur le neiman et tu n'as plus de contact et fini par détruire le mécanisme intérieur du neiman. j'en ai eu l'expérience.

quant tu démarre avec la télécommande, place tu la clé en position contact?

si tu roule sur la position "off", c'est normal que le contacteur de béquille ne fasse pas son boulot puisque tu ne passe pas par le faisceau normal du scoot.

si tu est un peut bricoleur et quelques toutes petites connaissances en électricité, tu peut envoyé du 12v que tu prend sur le "+" de la batterie et trouver le fil au neiman qui alimente tout le circuit et la voir si ton démarreur fonctionne a nouveau.

"attention a ne pas envoyé de +12v a une masse, tu va faire de belle étincelle"

voila bon courage en espérant t'avoir aider un ptit peut.

salut barob, tiens je te passe le lien vers une enorme bataille électrique, où ça commence par retailler un garde-boue et ça finit sur l'alarme...

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... =ASC&type=&mode=0&start=0


Sinon je suis d'accord avec erick, alias mr pneus à led, vérifie le neiman....

courage..

ok. message recu les amis ! effectivement erick si je suis pas sur"on" a la clé , la bequille sers pas de coupe .
le neiman est fragile ca je sais ,
je vais tester l'arrivée et la sortie du 12v sur neiman voila effectivement "la clé du probleme(sans jeux de mot ,vous me connaissez !lol !)
allez ,faut encore demonter la moitié de la carrosserie ,zut !
d'abord je debranche l'alarme pour verifier qu'elle paralyse pas , ca c'est plus facile !comment n'y avais je pas pensé ! a plusse ,je vous tiens au"jus" (pfff peut pas m'empecher! siffle

attention, si tu débranches l'alarme, doit y avoir normalement un fil à rebrancher (coupé lors de l'installation de l'alarme...)...

moi je pense plus a un probleme d alarme
en effet ton contact passe par l'alarme
essaye donc de la ponter voir si tu recupere ton neiman (le fil noir /blanc du neiman avec le noir blanc qui viens de l'arriere duet sans passer par l'alarme

oui, swak , je privilegie aussi la piste de l'alarme (d'autant plus que j'ai enlevé le fusible de l'alarme cet apres midi pour tester et ensuite je l'ai remis ,j'ai remis le contact par telecommande mais le demarreur ne marchait plus par telecommande,,pour une fois c'est le bouton contact du demarreur qui a fonctionné sans la clé dans le neiman ! lol! puis apres pour l'arreter il a fallu que je fasse a la telecommande ,et depuis c'est redevenu tout a la telecommande !)
Bon demain j'essaye le pontage ( si j'ai bien compris je relie le fil noir/blanc du neiman avec le noir/blanc qui rentre dans l'alarme a l'arriere ?
merci !

Alors , j'ai inserré un fil dans la broche de l'alarme a l'emplacement du fil noir/blanc et j'ai broché , ensuite j'ai tiré ce fil jusqu"a la broche du neiman ,je l'ai inserré dans le trou du fil noir/blanc et j'ai broché ..... et bien rien n'a changé avec la clef ,a part l'aiguille de charge de la batterie rien ne marche (pas de voyant de contact et pas de demarreur ni de position feux de stationnement )

question : peut on reinitialiser les parametres d'alarme d'origine ? comme sur les ordis le cmos reset !

bonjour baron

pour faire le reset si sa marche, j'ai donné ca hier comme astuce:

reset d'alarme