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Démontage roulement vilebrequin
#1
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bonjour messieurs,

scooter 150cm de 2006 avec 31800 kms.
Enorme bruit moteur:
-un roulement de vilebrequin hs...
Une petite astuce pour l'extraire sans rien abîmer, car aucune place pour loger la moindre griffe, outil...
Merci beaucoup de votre aide car après pas mal de recherche au travers de ce forum, je n'ai rien trouvé.

David

Date de publication : 17/01/2017 20:16
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Re : remplacement cylindre +piston
#2
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Bonjour, je reviens vers vous après 4 semaines de vacance.
Donc cylindre/piston 150cc montée et déjà 500 kms effectué.
Problème maintenant: des 2 vis culasse sortie échappement pour serrage silencieux arraché !!! évidement l'aluminium après de multiple démontage et remontage !!!
Je possède une culasse d'un 125cc, la question est: es ce compatible sur le 150 cc d'origine comme le mien et si oui, comment effectuer un bon nettoyage car celle ci a séjourner dans l'eau environ 1 semaine suite a un dégât des eau.
J'ai fais le teste avec de l'essence pour observer l'etancheité des soupapes et pas fameux.
merci
David

Date de publication : 31/08/2014 11:13
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Re : remplacement cylindre +piston
#3
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Remplacement cylindre/piston effectué.
Merci GY6, colis rapide, produis conforme etc...
Piston avec une belle entaille coté in, comme sur les photo.
Quelqu'un peux me trouver le lien que j'avais vu sur les différentes causes de casse moteur avec les photo genre trop/pas assez riche, température ... afin de ne pas recommencer la même erreur.

Date de publication : 02/08/2014 10:01
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Re : remplacement cylindre +piston
#4
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Bonsoir, teste de la culasse avec sp98, résultat 2h15 pour disparition de l'essence.
je vai donc conserver la culasse et remplacement cylindre/ piston.

Date de publication : 17/07/2014 20:01
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Re : remplacement cylindre +piston
#5
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Personne !!!!

Date de publication : 04/07/2014 19:10
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remplacement cylindre +piston
#6
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Bonjour messieurs,

propriétaire d'un haizingmen 150cm entièrement d'origine avec 24600km, je viens de connaitre ma première expérience douloureuse: 90km/h, température d'été, une trentaine de km et puis perte de vitesse, grosse fumée a l'échappement et pour finir le scooter qui cale.
Je patiente 15mn, redémarrage, je rentre a 45 km/h en serrant les fesses.
Ouf.
Bilan:qui démarre mais instable au ralenti, consommation huile inhabituel,
fumée huile brûlée a l’échappement...

J'ai l'intention de passer commande sur gy6 du kit cylindre 150cc haute qualité a 60E
Pour la culasse, comment la tester avec ses soupapes ?
Merci de vos réponses.
David

Date de publication : 02/07/2014 16:25
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