Ok c'est clair

Bonjour,
Vidange faites.
Pour j'attends d'avoir un peu de sous pour le faire. De toute façon va falloir que j'aille voir du côté du carbu et certainement du starter.

Bonjour,
En fait comme je l'ai lu sur ce forum,la taille de guêpe empêche bien le câble d'accélérateur (ou autre)de démarrer.

En mettant le volant à gauche le démarrage à froid (surtout en cette période de l'année)est quasi instantané.

C'est trop bizarre.

Bonjour,
Vu que je ne suis pas doué et que j'ai bien l'impression que que le yiying 125t-25 n'a pas eu l'entretien nécessaire, je pense à aller voir un pro pour essayer de rattraper le coup.
Connaissez-vous un magasin opérationnel ou qq1 qui peux le faire sans grimacer pour autant?
C'est entre Lille et Hénin-Beaumont.
Merci

Bonsoir,
En fait c'était la courroie qui n'est pas assez large (18.8 au lieu de 20).
Donc avec une 743 20 30 gates ca le fait.
Merci nforto

Merci de votre réponse.
Je ne suis rien ce tout cela.
Ceci dit je regarde, découvre et fais même mon idée.
Puis-je avoir vos sources ca m'intéresse. Cependant, des gens sérieux aussi ont défendu l'idée aussi. L'electro-magnétisme a sûrement de l'intéret. L'électricité statique est déjà utilisé notamment sur les smartphones samsung...
Aprés c'est clair que si c'était jouable ce serait déjà en action, non?

Bonjour,
Dsl pas pas vu ce dernier post.
Des news oui:
le pneu avant a fait des siennes. Y a fallu mettre une chambre à air.
Ensuite y a fallu bidouiller l'aiguille dans le carbu.
Après la courroie à lâcher (gates 743 20 30) changement de galets (12g) et vidange ainsi qu'une autre fois pour le cable d'accélérateur et bidouillage de caches clignotant arrière qui manquaient et que je ne trouvais nul part.
Maintenant faut que je m'attarde sur le fait qu'il y a peu de pêche (max 65km/h pour un 125)et difficulté pour démarrer à froid, donc que le réglage de ralenti ne change pas grand chose:
carbu à nettoyer,
recherche de fuite
inspection bougie voire starter.
Par contre à force de fouiller sur le forum, j'ai lu que sur ce modèle, le cable d'accélerateur, souvent coincé sur le phare avant est à l'orgine de ce problème.
Donc pas mécano, lent à la tâche, pas trop de sous en ce moment, peu de temps libre et un chouilla faignéant, je vais commencer par manipuler cette gaine.
Merci
@+

Bonjour,
Juste pour savoir ce que vous penseriez s'il y avait moyen un moteur à energie perpétuel sur le scooter.
Sauf prix exhorbitant qui serait contre? http://energie-libre.com/

Bonjour,
Des news.
Effectivement avec la bonne courroie c ok.Bien vu nforto.
J'ai pas encore vu à plein régime.
Pour les ressorts bah pas de conseil donc j'en sais rien.
Par contre même si tout est serré, y a comme un bruit de casserolle qui viendrait du pot...
Merci
@+

Bonsoir,
En attendant la courroie,
Quels ressorts de contre poussé et d'embrayage dois-je avoir?
Comment savoir s'il sont ok ou pas, svp?
Merci