Sisi j'avais lu la notice comme expliqué ci dessus, mais on me parlait de deux fils verts et donc je me suis dit que ce n'était pas le bon modèle.
Il faudrait communiquer la dessus car avec le gainable noir, ça porte à confusion tout de même...
Merci encore.
Greg
www.benicourt.com

Merci à vous tous !!!
Vous allez vraiment rire... et j'ai vraiment honte, mais quand y regarde de plus près... ça peut arriver à n'importe quel newbie.

Quand j'ai lu "n'oublie pas qu'il y a deux fils rouges..." j'ai été vérifier de suite car je pensais en avoir deux noirs.

En fait, un des deux fils rouges (celui avec le fusible) avait une gaine noire ! Et comme dans la doc, ils parlent de fils verts... j'ai pas percuté.

Après remontage... ça fonctionne nickel.
Seul bémol : le bidule où on tourne la clé. Il y a avait dedans une pièce métallique plate avec une sorte de crochet et deux billes avec des ressorts que je n'ai pas remonté. Le reste passe et ça fonctionne, mais la clé peut passer de "ON" à "OFF" rien qu'avec les tremblements...
Si quelqu'un a une notice de montage... Quand je l'avais ouvert, le tout m'a explosé dans les mains (à cause d'un ressort)...

En tous cas, merci pour vos posts car je n'aurais pas trouvé sans vos efforts.
Greg
www.benicourt.com

Non, pour le fusible, c'est certain, car j'ai du jus à l'arrière du véhicule.
C'est à l'avant que je n'en trouve pas... mais je ne sais pas non plus quels fils tester... c'est trop complexe avec l'alarme. Vous voyez quels cables je peux tester ?
Greg
www.benicourt.com

Merci pour vos réponses,
Oui j'ai déjà consulté les notices de montage, ainsi que les posts sur ce forum, mais je n'ai pas trouvé la réponse.
Je fais parvenir des photos dès demain sur ce forum.
Savez-vous comment être certain que du jus arrive jusqu'à la fiche relié au système de clé. Car en vérifiant je constate que la clé met en liaison le fil vert et le fil rouge (reste un noir et un noir/crème). Mais pas de jus nulle part... C'est pas le système d'alarme qui bloque tout ?
Par avance, merci
Greg
www.benicourt.com

Bonsoir à tous,
j'ai acheté un scooter Jmstar CJ12M à trade64 - je l'ai reçu aujourd'hui. J'ai suivi scrupuleusement la notice de montage (qui ne correspond pas très bien au modèle d'ailleurs), et au final:
- Batterie OK, débitant du 12V
- Aucun voyant ne s'allume quand je tourne la clé. Impossible de mettre les feux de détresse par exemple...
Je ne sais pas trop où chercher la panne et je suis loin d'un point de SAV... bref, je dois me débrouiller.
Est-ce que quelqu'un peut m'aider à trouver d'où vient la panne ?

Par avance, merci
Greg
www.benicourt.com