merci a faux-jeton pour les infos achat moteur



et pour Marbach je suis curieu de savoir ce qui c'est passé dans mon moteur pour le trouver dans cette état

merci de vos reponse a tous

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j'ai trouver sa les amis

http://www.partsman.fr/choix-par-marq ... t-moteur-125cc-o52-4.html

sympa ou pas ?? quelqu’un a dejas monter ce model ??

merci pour la compassion les gas

mais c de ma faute il manqué un peu d'huile et cette bête bête
n'est pas rouler sens le niveau maxi voir plus c mieux

merci a Marbach pour info du kit 155 mais je ne compte pas mètre un refroidissement a huile comme toi

alors conseille moi plus pour model air air (qui dure très longtemps)

casse moteur a 10500 KM

voir photo c 'est très moche il a vraiment souffert le pauvre

c pas grave c'est l'occasion de a 150cc vu la différence de prix de quelques euros
c'est parti pour 1 piston,un cylindre,et une culasse

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salut
une culasse de 73 mm je ne c'est pas du tout jamais toucher au moteur ,j'ai juste mis une bougie iridium et un cdi bleu racing
bonne route a tous

suite gauche du GT

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photos de la machine

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de retour sur le sujet
j'ai fait 4300km depuis le 7juin R.A.S vidange tout les 2000km
de la 10w40 synthèse 100% marque auchan bougie cr7 hix iridium
roule au 98
donc presque 10000km compteur R A S

je suis très comptant de mon GT 8.5ch roule a 90/100kmh

re salut a tous voici les résultats conso avec bougie *cr7 iridium + CDI bleu Racing

200km = 6.56 litres donc 3.25 litres au100km pas mal non ::;;,,!!
avant plus prêt de 4 litres au 100km

PS;je fait 99kg nue + blouson,clé ect ,,,,rajouté 5/6 kg donc 105kg

merci a tous pour les infos hyper précises donc je revend mon bidon a qui ???lol

merci encore et bonne route