Ben oui, c'est pour ça que j'ai rajouté un smiley après..
T'inquiètes pas

Merci !!

Reresalut,


Ce soir je poste à donf !!
Bon comme funboost m'a répondu et que j'ai le temps au job de rédiger , j'en profite pour une autre question.

Voilà je budgète tout (achat scooter et pièces racing) et je me posais la question suivante :

Peut on monter directement à neuf un kit et sa culasse et A10 ou est il préférable de faire le rodage avec cylindre 125cm3 d'origine ?

Etant donné qu'un rodage est normalement prévu pour que les pièces s'ajustent entre elles, je pense que cela doit être possible non ?

Qu'en pensez vous ?


ps: si je monte le chercher vers paname et je redescend avec le rodage sera vite fait . Il y en a qui viendrait faire la route avec moi ?

Citation :

Merçi

Nico, ok , on la joue normal...Pas de pb.

Même si c'est gonflant , oui ! :p

Au fait fun m'a répondu !!

Question, s'ils sont à coté de chez toi, si j'ai pièces à te commander, je pourrais les mettre dans la boite d'envoi en même temps ou pas ?

Pffuuu !
Je réponds même pas, je dédaigne !

Merkiii


Je l'appelle demain matin !!

Salut à tous,

Une question :

Je lis souvent que les pneux d'origine sont des merdes ! Quand j'avais reçu mon jmstar, ils étaient 10x trop gonflés, je les ai dégonflés et maintenant franchement ca va bien.

J'ai du virer la béquille latérale car elle touche dans chaque virage, et la centrale si j'attaque un peu je la racle dans tout les coins !

Je précise que je pèse 75 kgs, donc le scooter n'est pas "tassé".


Alors ma question : comment voyez vous une différence d'"accroche" des nouveaux pneux ?

Salut,

Bon ok c'est pas monmais ma 1400GSX, je vous propose un petit lien de la prépa et peinture de ma (grosse) chérie.

Soyez indulgent avec le chauve, c'est moi
C'est içi....

Mouai, mouai :p

Au fait , il y a personne qui a télécharge le livre de swak au complet et aurez "zipper" le tout en un seul fichier ?
Car j'ai la flemme de cliquer sur chaque pdf !!!