Bonsoir,

Pour la macif j'ai fait une simulation et il n'y a pas de référence ZNEN donc jai mis une autre marque juste pour voir et c'est plus cher que la maaf de 15 euro.

Par contre c'est vrais que sans le vol autour de 170 euros mais bon risqué quand même , bien que je ne sais pas combien il me rembourseraient en cas de vol ...

Je test la mutuelle des motards et vous retient au courant

Ok merci à vous Moi pour la vidange cela ce passe coté pot.

Une autre petite question je vais réassurer mon scooter Pourriez vous me conseillez sur les tarifs car la je voudrais prendre au tiers donc vraiment le minimum et devis chez la maaf 260 par ans + 80 euros de dommages corporel ( car pas de permit auto) donc 340 je trouve sa un peu cher :s

Si vous pouvez me conseiller sur la tranche tarifaire

Si vous pouvez me conseiller certaines assurances

Si vous pouvez me conseiller ( de bon comparateurs qui ne sont pas payant ou qui ne flood pas de mails -_- lol )

Scooter ZNEN 50 QT
3000 kilomètres
Jamais d'accident

( pS je me rappel d'une periode à mes 14 ans ou mon booster rocket etait assuré pour 14 euros par mois chez AXA mais ce temps me semble révolu)

Et bien ce que je voulais demander c'est doit-on faire la vidange a froid ou moteur ayant tourné avant car il y a deux possibilitées et je ne savais quoi faire.

Suite a ta réponse c'est bien ce que je pensais à la base je vais le faire tourner un coup avant histoire de liquéfier un peu l'huile.

Encore merci.

Voila je vous remercie pour tous vos conseil vous m'evitez une grosse facture !!
Un coup de start pilote a 8 euro ( bon ok j'ai renouvelé l'operation 6 fois lol )
Mais desormais sa marche !!! il a craché bien noir mais apres durant 20 min de mieux en mieux

Ralentit Ok

Accélération OK

Desormais j'ai une autre petite question je vais faire la vidange carter sec ou humide deja ? en vous remerciant encore surtout pour l'idée du start pilote !

Deja essayé avec batteriebeau bruit mais rien a y faire il demarre pas :( Je vais acheter du start pilote et vous tient au courant. Merci a vous.

Non comme je l'ai dit précédemment moi et la mécanique c'est pas sa autant sur mon booster rocket quand j'avais 14 ans je savais démonter etc .. mais la c'est pas du tout pareil il faut tout démonter pour enlever le carbu et je pense que je ferais plus de mal que de bien :s.
Petite question si le cylindre/piston est mort comme on me l'a dit est-ce que meme avec le start pilote sa démarera ou pas ?

J'ai écrits neuve et testé lol donc oui elle fait bien des étincelles donc allumage ok.

Pour le carbu il y a une bonne arrivé d'essence la bougie et neuve et testé nickel, mais non aucune compression a la sortie du pot donc je pense vraiment que c'est le piston de mort... Mais j'en revient pas qu'il y en a pour jusqu'a 500 euros juste pour changer cela Oo

Et le start pilote tu le met ou ?:s 500 euros Oo alors que cylindre pistion tu en a pour 70 euros.. omg :(

Et bien pour tout te dire moi et la mécanique surtout désormais sur les scooter chinois 4 temps :s Et bien avec le kick l'allumage electrique on sent que le scooter ne demande qu'a partir (il ne mouline pas dans le vide) mais aucune compression au niveau du moteur quand on met la main on ne sent pas un brain d'air. Et sinon tu pense que je peut en avoir pour cb chez un garagiste ? :s car la tout essayé
Merci a toi de t'interesser a mon problème