Ca veu dire quoi ce heu... ??
Ca peu se recharger? C ce que j ai entendu dire...

Je comprend plus rien, la honnetement, j en ai marre. Donc vais acheter la batterie et on verra bien.

non j'y suis directement allez. Il m'a dit que c'était la batterie car l'ancien propriétaire l'a recharger 2fois avec voiture. De plus la batterie est une batterie gel. Il me semble que se genre de batterie de doit jamais etre recharger. Bref, la batterie je l'achète dans tous les cas, ca me servira toujours.

Petite question la batterie que j'ai et une 12V 6AH. Je rachete le meme type

Bonjour les amis, alors compliqué, très compliqué.

Après multidude recherche sur le net et a salon de provence ( ville ou je suis) je me suis rendu dans un magasin detrès populaire de salon. Celui ci m'a indiquer que c'etait la batterie, malgrès le fait que celle-ci soit a environ 13V;

Il m'a expliquer que le fait que la batterie n'est pas roulé durant près de 5mois et que l'ancien propriétaire l'a rechargé avec un voiture, celle ci est recharger, certe, mais n'envoi plus le "jus" necessaire au bon fonctionnement du reste. Certe les lumieres s'allumes et autre mais le démarreur est celui qui consomme le plus, d'ou le peu de décharge que la batterie envoi.

Je l'a change demain je pris pour que cela soit bien ca et pas le demarreur...

Je vous tien au courant, merci beaucoup

Un ami a moi a un testeur de batterie qui mesure aussi lorsque j enclanche le demarreur. Il faut donc 14V, si j ai bien compris. Donc je vais faire le test, je vous tiens au courant.
Merci

Merci a tous pour vos réponse. je vais essayer avec unemais cela ne craint pas trop pour la baterrie? Et laje l'a laisse eteinte? Désolé niveau mécanique, je n'y comprend rien...

Merci encore

Bonsoir, présentation faite, j'en vien à votre aide.
Voilà depuis ce matin, impossible de démarrer de manière "normal" (avec le petit bouton ...) ouais je suis très novice.
Par contre avec le kick, impecable. Je me suis donc acharné sur votre site afin de trouver une solution à mon problème mais j'avoue que je bloque.
J'ai fait des tests, du genre relier les deux cos du relais demarreur pour voir si cela vien de là. Toujours rien. Je me suis rendu compte que l'heure sur mon compteur avais changé, et que la jauge de ma batterie se trouve au 3/4 jauge qui dessend à la moitier lorsque j'allume mes feux par exemple (moteur étein). De plus j'ai essayer autre chose aujourd'hui, j'ai rouler environ 1h (il a fait beau aujourd'hui) et j'ai coupé leet retenter de démarrer normalement, et la j'ai entendu le bruit normal, ah oui parce que quand j'appui j'entend un toc a chaque pression.

J'espere avoir étais assez clair, et que vous pourrez m'aider avec vos richissime connaissance.

Bonjour à tous.

J'ai fait l'acquisition d'un scooter revatto imperator 125 année 2009 dont j'étais content jusqu'aujourd'hui. Mais ca je vous le raconterai ailleur ;-D
J'ai 22ans et suis TOTALEMENT novice dans le milieu du 2roue.
Merci pour vos différentes aides par avance.