bonjour faux jeton merci pour ta réponse mais c'est pas le fait de ne pas avoir vendu lequi les embêtes c'est que ce soit une merde chinoise j'ai eu auparavant 2 autres125 et je n'ai jamais eu de problèmes pour les entretenir même si je retourne chez les mémés garagiste dont un copain il m'explique que avant il faisait le chinois mais vu les problèmes il a arrête et je les comprends un peu déjà je suis moi même incapable de donner un vrai nom et une vrai marque pour monsur les papiers y a juste écrit guoben
en plus y a a peu près tout qui déconne les phares ne fonctionne pas de la bonne maniéré avec les bons boutons la jauge d'essence a fonctionner 300 km le carenage est attache avec toutes des vis différentes dont des vis a bois la batterie n’était pas attachée et naze au bout de 700 km le guidon pas serré les retro pas adaptes dont un impossible a serré donc il bouge et vibre non stop il démarre difficilement et il n'a que 3000 km bref acheté 700 euro en seconde main il avait 700 km mais franchement moi qui ai roulé sur du yam,du honda de l'italien du coreen celui ci c'est vraiment de la m.....et donc je suis tj a la recherche d'une bonne âme capable de s'occuper un min de moncontre monnaies sonnantes et trébuchantes bien suuur

bonjour ,je suis a la recherche d'un garage,endroit,mécano,passionné,bref n'importe qui ,n'importe ou mais pas trop loin de Bruxelles susceptible de faire des entretiens ,réparations,modifications,sur mon Guoben GB125 T-13 .Chaque fois que je pousse la porte d'un garagepour poser cette question on me chasse comme un pestiféré au secours :sos:

Bonjour petite présentation :je m'appelle Michel j'habite bruxelles (auderghem) j'ai 49 ans je roule en guoben 125 et j'en suis plus ou moins content