Petite remontée de topic, finalement piston et soupapes changés (par un pro je précise), je ne me sentait pas de le faire !

En tout cas merci de votre aide à tous.

Me voilà repartis pour un petit rôdage.

Entre temps j'ai reçu mon nouveau pot MIVV city run me reste plus qu'à le monter !

Bonjour à tous !

Bon ben pas de jeu dans les souspapes parce qu'elles bougent pas !
Les 2 soupapes pliées + le piston marqué !

Je n'y suis pas allé de main morte ! ça m'apprendra à faire les choses sans réfléchir ! le bloc piston je le range au fond de ma caisse à outil et le resortirai quand j'aurai une 103 à bricoler !

Bon ben y a plus qu'à !

Bonsoir à tous,


Après avis pris auprès d'un spécialiste, le moteur tourne très vite quand on actionne le démarreur, selon lui plus de compression, soupape endommagée !

Plus qu'à démonter tout ça pour vérifier !

Merci, ça me rassure ! Y a t il un tuto pour le jeu des culbuteurs?

Oui le scooter démarrait au quart de tour jusqu'à ce j entreprenne cette révision. Il ne tenait pas le ralenti et calait des que je m arrêtais ...

Imaginons que j'ai tordu ou cassé la soupape d'admission, cela pourrait être la cause du fait que l essence n'arrive plus dans le cylindre ?

Je pose cette question par raport à la soupape suite à l utilisation du bloc piston. Car quand je tourne le vario à la main, j'ai peu ou pas de résistance ...

Le robinet je lai vérifié hier l'essence y arrive bien, mais lorsque je débranche la durite robinet carbu et que jactionne le démarreur, l'essence sort bien du robinet mais faiblement ...

Merci je vais vérifier la pipe d'admission.

Comment pourrais voir si j'ai plié ma soupape d'admission ?

En fait le psht c'était avant la panne. Le moteur démarrait correctement mais ne tenait pas le ralenti et s'arrêtait en setoufant et en faisant psht !

Maintenant je le démarreur tourne nikel. Il y a de la compression je sens bien de l'air sortir du pot mais lessence n'arrive pas au moteur... La bougie est sèche après un coup de démarreur.

Peut être que j'ai endommagé la soupape d'admission avec le bloc piston ??

Merci de tes réponses. effectivement la bougie est sur le côté.

je crois que j'ai fait une bêtise.

Le pssshhht vient plutôt du côté du pot...

j'espère que je n'est pas fusillé mon moteur avec le bloc piston...

J'ai oublié de préciser que depuis 15 jours mondémarre au quart de tour mais ne tiens plus le ralenti, il cale en s'étouffant en faisant un pshhht...