bonjour
après démontage le vilebrequin est mort les roulements avec et le piston est bien rayée vu le nombre de particule de metal dans le moteur.
et impossible de trouver un moteur sans vilebrequin HS
par contre le cylindre de 150 cc rentre seul le graissage est différent au niveau de la culasse
je vais voir si je peux avoir un moteur complet
pour les possesseurs de daelim 125 ns et otello et s 1/2/3 la maladie de ces model c est le vilebrequin apparemment daelim ne juge pas utile de lubrifie cette pièces un moteur qui marche n est pas économique pour Mrs daelim
donc il me reste un kit 150 cc si cela interrese quelqu un
merci pour les renseignements fournis par les menbres

bonsoir
a voir sur un site américain il monte des culasse 4 soupapes sur des gy6 en version 150cc a 180cc sans problème
je verrais bien j ai reçu ma pièces vendredi j attaque demain

Bonjour a tous


Je viens d acquérir un scooter daelim 125 ns de 2000
Je voudrais savoir si le piston cylindre en 150 cc ce monte sur se moteur qui est très similaire au jonway t12 jmstar car le moteur est serre suite a manque d huile ou y a-t-il d autre pièces a prévoir?
Si quelqu’un connais le couple de serrage d une culasse
Merci par avance de vos réponses

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merci
j ai pas l habitude des forums
je remplis la petite fiche

Bonjour a tous


Je viens d acquérir un scooter daelim 125 ns de 2000
Je voudrais savoir si le piston cylindre en 150 cc ce monte sur se moteur qui est très similaire au jonway t12 jmstar car le moteur est serre suite a manque d huile ou y a-t-il d autre pièces a prévoir
Si quelqu’un connais le couple de serrage d une culasse
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