Je viens d'aller sur le sujet des âges des membres, il y a même des papis!! c'est vraiment le club des "je vis une deuxième jeunesse avec mon "

Restons jeunes

En fait la durite est petite, elle arrive dans un compartiment cyclindrique ou il y a un filtre, il y a 2 autres branchement, un qui part dans la boite a air, l'autre qui part dans une durite transparente bouchée où dedans il y a un peu d'huile.

D'après vos conseils je pense fermer une arrivée, faire arriver la durite dans cette boite et la faire ressortir ves ma durite transparente où je vais enlever le bouchon.

D'après vous il y a-t-il des risques?

Je penses que le soucis que j'ai c'est que il y a beaucoup de fumée qui sort de la durite et quand elle arrive dans la boite à air elle ne peut complétement s'évacuer et donc ca créer un retour qui étouffe le moteur, vos avis? avez-vous beaucoup de fumée blanche qui sort de cette durite sur vos scoots? la pipe félée pourrait-elle expliquer cela?

Merci

C'est vraiment étrange, dés que l'air qui vient du couvre culbuteur arrive dans le filtre à air il fait caler le scoot, qq'un peut il m'expliquer le fonctionnement du circuit d'air? l'air qui arrive du couvre culbuteur est blanc et il y en a beaucoup, est-ce normal?

J'ai régler la richesse sans le filtre à air car sinon impossible, et le carbu je l'ai nettoyé hier, tu pense que ca peut venir d'un probléme de gicleur bouché comme tu le penses?

Merci d'avance

PS: je viens de consulter un vieux sujet où vous parliez de vos âges, je pensais en m'inscrivant me retrouver avec des jeunes qui m'aurait pris pour un con avec mes questions de débutant mais en fait c'est un forum de père de famille içi!! et avec mes 33 ans j'ai l'impression d'être un petit jeune!! Bref c'est bien cool de parler avec des gens compréhensifs et sympa (c'est grâce à l'âge ça!!)

A+

C'est sur!! par contre maintenant il démarre sans probléme, quand je zappe la partie filtre à air il tient le ralenti sans problème par ocntre dès que je remets ne serait se que le carter du filtre à air le moteur baisse en régime et cale savez vous d'ou cela peut venir?

Merci

Alleluyah!!!

Ca y est j'ai trouvé!!

En fait il s'agissait des filtres qui sont situés entre le bloc moteur et le filtre à air qui était complétement encrassé et plein d'huile.

Merci à tous pour vos conseils

Il ne démarre pas du tout, quand j'appuie sur le démarreur électrique j'entends el démarreur mais ca demarre pas, si j'accelere alors ca change et le moteur toussote cependant ca ne demarre toujours pas et quand je lache le demarreur plus rien.

J'espere etre assez clair...

Merci

Salut,

Bon j'ai fait tous les tests que tu m'as dit (un après l'autre !)

Et toujours rien, est-ce que le starter pourrait avoir un rapport, car j'ai tordu l'aiguille?

Merci

A+

Bonjour à tous,

J'ai bien des soucis avec mon scoot, je vous explique:

après avoir passé l'hiver dans le garage, j'ai voulu réutiliser mondonc: vidange, recharge batterie, nettoyage carbu ledémarre mais cale au ralenti, des gens sympas du forum me disent de régler mes culbuteurs, donc je le fais.

Maintenant, lene démarre pas, il a les symptomes suivant:
- Quand j'appuie sur le démarreur électrique j'entends le démarreur mais il démarre pas.
- j'accélere tout en appuyant sur le démarreur là j'entends le moteur toussoté qui dmeande qu'a s'embalé mais rien de plus et dés que je lache le démarreur plus rien.

La bougie est bonne avec l'étincelle mais je me demande si cela ne peut pas venir du starter car en le remontant je me demande si j'ai pas tordu un peu l'aiguille.

D'autre part est-ce que cela peut provenir de la vis de richesse car comme un novice que je suis j'ai essayé de la régler mais moteur coupé!!! (ne me tapez pas..)

Bref: AU SECOURS

Merci d'avance pour les personnes qui voudront bien se pencher sur mon problème.

Bonjour à tous,

J'ai un petit soucis avec mon scoot, il cale au démarrage et lorsque je m'arrête.

Lorsque j'accélére il y a aucun soucis mais dès que je suis à l'arrêt, à froid ou à chaud il cale.

J'ai essayé de régler la vis de ralenti mais même à fond les symptômes sont les mêmes.

Il y a t'il un grand docteur scooter qui pourrait m'aider?

Merci d'avance