change effectivement ta bobine
Au pasage regarde la couleur de la bougie, elle doit etre trop noire

Besoin en urgence de tes nouvelles culasse avec soupapes ... tu les as recues dans cette livraison ?
Si oui pourrais tu me dire le tarif PLZ car je ne vois pas sur le site.

Je suppose que tu n'as pas encore eu le temps de le mettre a jour

Yago38,

J'ai eu le même problème, ce que j'ai fais :

J'ai demonté la culasse, j'ai juste constaté en la demontant que le pas de vis en fait etait complet a savoir qu'il etait ouvert.

Je suis donc allé à Leroy Merlin, j'ai pris de long filtages, j'ai mis un ecrou d'un coté avec contre ecrou, j'ai reposé la culasse et testé de remettre mon cache culbuteur ... total ben ca marche niquel comme ca pas la peine de chercher trop loin.

Essaye de voir on a le meme scooter moi ca a marché niquel ... cout de la reparation, 1.40 euros pour les 4 filetages et les boulons.

Pour ce qui est de la culasse, effectivement, celle que Nforto vend nue, elle a pas le swsteme de depolution. donc meme si c'est de la merde notre systeme, les boulons ne fonctionnent pas tous dessus tu ne peux visser que 3 boulons sur 4.

A++

Je te donne une possible solution : ta bobine

Le mien broutais, l'aiguille du compte tour s'affolait, après changement plus de pb

J'achete sans reflechir ... je veins de recevoir ma commande passée chez Nforto ( que je remercie au passage pour sa rapidité).

Bref ma commande etait essentiellement pour une culasse (normale la culasse) ... Mais sans les soupapes :) :) :)

Question conne ? comment je retire les soupape si j'ai pas de tire soupape ?


Merci d'avance :)

C'est bien ce que je me dis aussi, j'ai changé la bougie et visiblement elle a l'air de tenir la mais bon, je prefere prendre les devants et m'assurer que je ne casserait rien si toutefois cela vient a se reproduire

Voila j'ai les boules, voulant regler correctement ma carburation j'ai tenté une fois de trop visiblement de retirer ma bougie.

Au retour ce soir, lebroute a mort, je coupe le contact, m'arrete sur le bas coté ...

Verdic de ce problème, mon antiparasite sortis completement ... avec la bougie accrochée a l'antiparasite.

La je me pose deux questions :


Est ce qu'un changement de culasse pour cette partie est obligatoire ? n'y a t'il pas un moyen pour refaire cela ?

Qu'est ce que je risque si je continue a rouler avec leen attendant la piece ?
La visiblement j'ai forcé un peu et ca tiens mais je ne sais pas pour combien de temps

merci pour vos reponses

Un truc que tu peux tenter ...

Appeler cette société demain, elle fait des pieces pour scooter a base GY6, et surtout des roulements, peut etre qu'elle en a pour ton scooter :

http://www.poto.fr/

En esperant que cela fonctionne

Pourquoi tu crois que je roule enchinois maintenant ?

Je n'ai perdu "que" deux ou trois points, mais surtout je ne souhaite pas en perdre plus.

La semaine c'estchinois
Dès que je peux, l'ayabusa sur la remorque et go dans un circuit et je me lache a fond

oui mais on en reviens a la meme question :
Si on envoie plus d'air et d'essence = plus de compression.
Pour la compression pas de pb, mais pour l'echappement ? un reglage a l'echappement est suffisant ou il faut changer/modifier le pot ?

J'avoue que je suis ende tester comment installer un nouveau pot sur lemais bon ... quand je vois les tarifs, ca me fait doucement alluciner.

Enfin, je vais deja voir avec les changement de came uniquement, les gicleurs par la suite (quand Nforto en aura recupéré) puis après on verra


Tiens en parlant des gicleurs, question conne, si je ne me trompe pas il y en a trois, il faut changer les trois ou un seul ?