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Accueil » Tous les messages (davidodav)

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Re: bonjour a tous
#1
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Citation :

cakoufr a écrit :
Bienvenu sur le forum de la part d'un plus senior
Comme tu as pu le constater en parcourant les divers discutions , il y a de nombreux essais pour améliorer nos, et malheureusement tous ne sont pas applicables à tout les "chinois" . Moi je vais essayer de mettre un cornet (avec un gicleur de 115) on verra bien le résultat........... ciao


MOI AUSSI
Je penser tester le cornet mais j ai peur au niveaux du bruit (excessif ) peut être que remplacer le filtre par un plus perforant par ex (kn ou autre) serai pas mal.
j ai tester suril y a un léger gain de puissance
mais bon il faut voire. si il font ce genre de filtre a voir .si j ai l occassion je jete un oeil je vous tient au courant

autre question niveaux échappement ( j ai un collègue qui bosse dans les tubes inox et qui soude comme un dieux)
penser vous que si je grossit le diametre du tube et que je mette un cartouche d absorption maison (tube perforer et laine de roche ) je vais gane quelque chose ou juste le bruit va changer et sera plus beau

Date de publication : 14/08/2009 06:41
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Re: bonjour a tous
#2
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ok je vais suivre vos conseille et procéder pas a pas
une autre question au niveaux boite a air est qu il i a un truc a faire pour que le moteur respire un peux mieux

Date de publication : 13/08/2009 06:01
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Re: bonjour a tous
#3
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Citation :

erick a écrit :
tu peut tres bien changer ton cdi, et le jour de la révision tu remet celui d'origine, c juste une prise et le cdi est tenu par un élastique


bonne idée je croit que je vais faire comme çà et mettre des galet plus léger çà sera un bon début

Date de publication : 12/08/2009 20:40
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Re: bonjour a tous
#4
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merci pour vos reponse ca fait plaisirs en faite keeway et leonne c est pareil koi



Citation :

swakkanobi a écrit :
normalement tu peux changer la came en virant le roulement de c elle de gy6 sur les keeway
pour le cdi c est possible aussi
le vario est deja tres bon


bonjour swakkanobi quand tu parle de la came c est sur l abre a came c est bien ca ,c est un peu hard a faire ca niveaux mecanique il faut etre fort quand meme
pour le cdi je laisse passer mes 3 mois de garantie
et je le change
pour le vario tu dit quil est tres bon donc pour gane en vivaciter je peut mettre des galets plus leger (j ai bon la)

Citation :

overlo a écrit :
bienvenue également!
pour te donner une petite idée des modifs faisables et/ou à faire:
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=36305#forumpost36305


bonjour overlo
mercie pour ce lien je vais bientot m attaquer a ces modif vario et embrayage
et pour le pot Q9power/founack je ne l ai pas encore trouver sur le site je cherche mais suis pas tres douer

a bientot bonne route

Date de publication : 10/08/2009 09:21
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Re: bonjour a tous
#5
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merci pour ces message de bienvenue ça fait plaisir

ha oui au faite monet leone rx9 et non un keeway rx9 c est marquer en gros (leone) sur la selle et les bas des carénages
je croit que ca ne change pas grand chose .
j ai ouvert le carter de variateur par curiosité et la j ai vu que sur le vario il i avait graver gy6 pres des ailettes un numéro qui ce termine par 115 (j ai pas mesurer le diamètre j ai juste jeter un oeil j avais pas trop le temps) je metrai des photo un de ces jours
alors je me demander si je pouvais pas par hasard monter le vario racing de 115 parce que c est un leone de l annee 2008
pour gagne un peu de nervosité et d allonge
allez les gars dit moi que j ai raison je vous en supplie j aimerai bien gratter quelque km/h pitié faite moi rêver (lol)
et si quel1 pouvais me dire quoi faire pour dépasser le 87.8km/h
a part pédaler bien sur hihihi......

allez a+ bonne route

Date de publication : 08/08/2009 21:22
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bonjour a tous
#6
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bonjour je me présente je m appelle david je suis le papa de 2 enfant un gars et une fille
je suis nouveaux dans le monde du scooter j i suis venu par pur hasard en fête.
j aime les 2 roues depuis tout jeune j ai commencer comme beaucoup (je pense peut etre pas les plus jeune) par une matique un bleu comme on l est appeler ,puis ensuite une 103 mvl (pour rouler avec les menottes rire) puis apres c est l assension passage a la 125 cross une rm et puis 250cr et apres gros probleme au genoux meme pas enc est le comble au basket quel idee de faire du sport
et me voila donc avec le genoux droit en compote j arrive a peine a kicker la 250
donc pendant 1 an voire 1 an et demi ma 250cr dort dans la grange puis un jour j emene ma famille dans un fast food et pour rentrer je decide de faire un detour pour rentrer a la maison et la je decouvre un petit magasin je m arrete et lui demande si il ne voudrai pas d une 250 et la il me dit il faut la voir pour juger
ok me voila partit avec la 250... la il me dit ok mais par contre il me la mets en dépôt vente sans frais ou alors il me dis j ai rentrer un125 rx9 qui a 400km un keeway je ne connaiser pas du tout et la surprise je le trouve super forme couleur et tout et tout et la je lui bingo ;;;; je repart avec je le trouve pas super puissant mais bon je descend d une 250 et je me dis qu il est en rodage (pas d affolement)
je rentre et me dis je vais bien trouver sur le net pour le booster un peu et la je tombe sur le forum,, et la c est le drame!!!!!
je lis par ci par lapas puisant pas debridable piece non compatible ect et la je me dit merde me suis fait avoir mais bon avec mon genoux je ne rouler plus donc je me dit pour aller chercher le pain et faire des petit tour ca irra bien je ne veux pas une bete de course je me fais vieux a 33 ans
alors voila vous savez tout j ai juste quelque question a poser sur le forum pour gagner quelque petit poney sur le moteur pas evident a premiere vue mais bon on ferra avec .
pardon d avoir etait oci long a tres bientot

Date de publication : 08/08/2009 08:59
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