dite mois si je me trompe faire de bon démarrage les galets doivent être inférieure à 12g

et dans quelle cas faut t'il mettre des galets supérieur à 12g

j ai lu plusieurs page sur ce site et je n ai pas trouvé la réponse

merci d'avance

ok merci

Leme sert a faire 40km de plat par jour boulot maison de ce que j'ai lu sur le forum le A9 me semble le plus adapter à ma situation.

pour le pot, je ne souhaite pas changer pour l'intant de même que le filter à air il y a un gain certe mais mon objectif et de resté discret vitesse et discression.

merci quand même founack

et pour avoir des infos de nforto comment faire et je vais peut être paraitre con mais qui ai nforto

Merci Lois81

En faite je voudrait gagné 15 Kmh avce le GTX leest bien mais pas assez de pèche pour ma part.

Je souhaiterais changer le CDi, le variateur le ressort en 1500 et les gallet , l'embraillage et les ressorts et peut être changer l'arbre a came.

comme je suis novice sur le forum, mais bon mécano je voudrait avoir l'avis des internaute pour ne pas me planté et commander les bonnes pièces pour allier reprise et vitesse de pointe

merci nounours20
je part sur GY6 en commander un et en terme de changement, reprise, vitesse de pointe

pourrais tu me dire le gains que tu as eu sur ton AZTRAL

Bonjour

le CDi bleu peut'il s'installer sur un aztra GTX
et faut t'il régler le carbu

je suis nouveau sur le forum et me comprend pas bien le principe d'installation du CDi

Merci d'avance