re , pas de chance en rupture aussi LOL

salut, merci founack

bonsoir a tous voila je viens de monté un vario racing 115 avec des galets de 9 grs car sinon c'est un veau par contre
je cherche un ressort de contre poussé 1500 ci quelqu'un en a 1 je suis preneur car chez GY6 il sont en rupture (mini 3 mois) merci

bonsoir a tous alors pour mets problème de démarrage c résolu
c'était l'antiparasite qui était cassé dedans alors çà marché mal voila , pour la zone rouge j'ai mis des galets plus léger (9gr) mais toujours pas gueule plus monte plus vite en régime
peut être changer le vario par un racing a voir

salut,alors voila j'ai démonter vérifier durites prise d'aire joint carbu tout & nikel donc j'ai tout remonter et bien serré & je vois ci tous va bien ou mieux lundi en partant au boulot
par-contre pour les galets plus léger je v les commander et voir ce que ça donne encore merci

merci pour vos reponses,pourtant quand il est sur béquille il monte a plus de 9000trs
la bougie c une ngk et cdi bleu racing de chez GY6
par-contre vario et ressorts d'origine
(90 KM sur du plat)

bonjour a tous, voila j'ai un jmstar aquila (5230 KM) avec un kit cylindre 150cc (environ 500KM),gicleur 115,galets 11gr,cdi bleu vitesse maxi 90km/h et pourtant je dépasse pas les 7000trs alors que la zone rouge et a 8000trs.
pourquoi il ne dépasse pas les 7000trs ? puis autre question il démarre très biens a froid roule bien par-contre a chaud (arrêté depuis 10 min) ne démarre plus il faut tiré sur le démarreur pendent 2-3 minutes juste avant que la batterie se décharge.
y a t'il d'autre personne qui on uncomme le mien et quel sont vos performance?
merci pour vos réponses