à part Boosty

pour un 200cc le total est de 531.41 usd soit 476.01 euros.

tu as vue le montant des frais de port, c'est pratiquement le prix du monteur.

Salut,

apparemment, les points de fixations sont identique, mais pour les pièces détachés, je ne sais pas où ont peut les trouver.

en plus pour les pièces c'est plus facile, Boosty va les mettre en ventes.

une fois j'ai bloqué le compteur à 160km/h, mais sa descendé un peut, sinon sur le plat c'est entre 110 et 130km/h compteur, mais sa reste des compteur chinois donc la précision ce n'est pas leur fort, après, tout dépend de ton poids est des réglages du scoot.

Salut,

je te conseil le 175cc de Boosty, je les monté sur le miens est il marche bien.

Salut,

cela ne m'étonnerais pas que ce soit la bielle, pour le Grrr, est ce que tu as vidangé, regarde si tu as de la limaille dans l'huile.

Rayure sur le cylindre = perte de compression, donc moins de perf.

Salut, ce moteur marche très bien avec un carbu 30mm et CDI bleu, il à beaucoup de couple à tous les régimes, c'est moi qui est fait le tuto de Boosty

https://www.boostycom.fr/upload/Tuto-m ... vec-radiateur-d-huile.pdf

j'ai fais 3000kms dont 2000kms de rodage avec vidange tous les 500kms, j'ai bloqué le compteur du scooter à 160km/h, aux de la conso, il env: 4L/100kms. La seule chose c'est que j'ai eu un de variateur de cassé, est le vilebrequin de ce coté si, est gros qu'un 152qmi, il fais 17mm aux lieu de 15mm, le canon lisse d'un 152qmi ne ce monte pas, j'ai du remonter le canon est la joue fixe interne du variateur d'origine aux moteur 161qmk. Les rayures sur la tête du piston, je ne vois pas, les sièges des soupapes sont en bonne état, si ce n'est pas toi qui fais c'est rayures, ce que pensé aux début, c'est qu'il y a eu, un morceaux qui passé mai de quoi, aucune idée sans voir la bête.</p>

Salut,

peut faire une photo de la chemise avec le piston aux point mort bas, pour voir si elle n'est pas rayé.