Bonjour,

Le problème provenait bien de la bougie, elle était complétement cramée, cathode et anode complétement noir. bref,
j'ai fait changé la bougie par une NGK par un mecano de trade 64, avec un réglage des soupapes et mon scooter marche même mieux qu'avant. (j'atteind les 100 km/h sur du plat sans vent)

c'est vraiment des bougies de merde que mettent les chinois sur ces scoot.

pas eu besoin de démonter le carbu ni quoi que ce soit.

ça m'a couté un peu cher : 50 Euros.

aaah !!!! voilà qui est une bonne réponse.
maintenant je sais c koi le carbu.

c pas si sorcier que ça
merci lois81.

Je vais mettre la main à la patte pour le démonter (en partant de dessous le siège si j'ai bien compris) mais je vais faire attention à bien voir tous les branchements que je dois enlever afin de bien les remettre une fois que tout est propre.
je nettoie tous ça avec de l'essence.

Merci à tous, je vous tiens au courant.

salut buckrogger,
merci de participer au sujet.
ne t'inquiete pas, si j'ai posé la question sur un forum c ke j'ai mes raison. je ne suis pas un pro de la mécanique comme toi car j'ai rarement pratiqué. on n'est pas tous censé savoir qu'est ce qu'un carbu ni à quoi ça ressemble, ni où le trouver.

si c'est uniquement pour me dire d'aller voir un ''copain'', t'aurais mieux fait de garder ton energie.

salut popeye,
merci pour ta réponse

je vais faire comme t'as dit.

tout d'abord , le carbu c'est le gros caisson en plastque vissé au bloc moteur ? c bien ça ?
en haut il ya un truc rond en metal c ça ?
c là ou est branché le gros tuyaux qui viens du filtre à air ?

si c'est ça? comment l'enlever pour le nettoyer ?
et comment le nettoyer ??? faut il s'y prendre par dessous le siège ou carrément en dessous du scooter ???

est ce que la vis de ralenti (et je dit bien de ralenti et non pas de richesse) est placé sur le carbu ? car j'ai trouvé la vis de ralenti (avec un ressort)

merci popeye de ton aide, je n'ai pas envie d'aller voir un mecano si je peux resoudre le blem tout seul.

sinon pour la bougie, merci, je vois ou est le cache en plastique noir, j'ai essayé de l'enlever à la main mais sans resultat car je n'ai pas vu que ct bloqué par une vis . bref !!

Merci .

Bonjour,
j'ai un scooter jmstar 125 depuis juillet 2007
(2000 km au compteur)

j'ai depuis quelques temps des trou à l'accélération (lorsque j'accélere fortement uniquement)
on dirait qu'au niveau du carbu, il n'y a pas assez d'arrivée d'air et que du coup le moteur est engorgé d'essence et d'ou les trous à l'accéleration.
Le problème ne viens du filtre à air (j'ai tester sans le filtre et tjrs le meme probleme)

on m'a dit qu'il y a une vis qu'on appelle vis de richesse qui régle l'arrivée d'air. ou puis je la trouver ?

autre question : ou se trouve la bougie ?

Merci.