Re: probleme apres montage kit 59mm plus carbu 30mm !!!! |
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j ai compare les deux pipes c 'est la meme grosseur interieur perso je n ai pas pu mettre la racing sur le mien le carbu passe pas alors j ai laisser celle d origine. Les joints comme dit popeye il faut les mettre le gros est un isolant si tu mets ta pipe directement sur la culasse le joint thorique a l interieur va fondre sans conter que ca va chauffer du cote de ton carbu
Date de publication : 17/04/2008 17:19
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Re: Arbre à cames |
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bon ca soulage de savoir que ca claque chez tous ceux qui changent l arbre a came on se sent moins seul mais bon l ideal serait de connaitre les bons reglages . Si quelqu un a une idée?
Date de publication : 15/04/2008 18:08
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Re: Variateur NARAKU ou Racing |
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j ai des 13 grammes depuis un moment je pense que pour le 150 c 'est pas mal mais moi je suis en montagne et j ai un arbre a came A10. avec un A9 et du plat j'hopterais volontier pour des 15 grammes
Date de publication : 15/04/2008 17:59
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Re: reglage carbu |
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le pb swakk c 'est que c 'est un carbu de 30 et la vis de richesse est dessous et pour regler il n y a qu une solution demonter le carbu donc a l oreille ca deviens difficile
Date de publication : 15/04/2008 17:56
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Re: reglage carbu |
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c 'est un peu short tout ca si je mets trop d air le moteur a tendance a s etouffer faut surement en meme temps devisser la vise de richesse non?
Date de publication : 13/04/2008 15:01
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Re: les photos de mon EKINOX à sa livraison, et aprés !! (les aventures de TORTUGASSE) |
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je ne dis pas que le rodage a deux c 'est pas bien je dis que plus y a du poid sur le
 et plus le moteur forcec 'est pas tres recommande pour le rodage maintenant si tu fais 50 kgs et ta copine 40 ton moteur forcera moins que le mien avec moi dessus et mes 95 kgs toutafait
Date de publication : 13/04/2008 10:24
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Re: pour ceux qui on des problemes de batterie |
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oui je m en sevais aussi de l arrivée au relais mais bon c 'est pas tres pratique la je vous assure c 'est le top pour brancher une batterie annexe
Date de publication : 13/04/2008 10:15
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Re: Mon Lingben |
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eh bien
tu en a fait de belle choses envoie quelques fotos ca me donnera des idées
Date de publication : 13/04/2008 10:10
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Re: reglage carbu |
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merci popeye
jusque la ca va .j ai compris 2 tours et demi mais justement j ai un gicleur de 115 sur mon carbu de 30 et ma bougie est noire donc en theorie trop d essence donc si mon resonnement est bon je devrais viser un peu pour attenuer mon debit? le pb c 'est qu en visant je diminue le rapport air essence donc moins de puissance. vaudrais peu etre mieux pouvoir augmenter le volume d air non?
Date de publication : 13/04/2008 04:40
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