Re: plaquettes de chez NFORTO |
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AU faite nforto moi c'est pas un disque a l'arriere es ce normal???
Date de publication : 20/06/2007 14:44
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Re: Problème avec le mécanisme du kick |
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OK je te remerci de tes infos je m'instruit bcp grace a vous au faites je suis sur le point de modifier mon echappement. tous ce que je peus vous dire c'est que j'ai fais un test ce matin sans la cartouche lemonte plus vite en vitesse etun peu plus de reprise meme si j'ai foutu le boucamp.
Date de publication : 20/06/2007 14:40
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Re: reservoir |
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Une fuite au reservoir!!!
Date de publication : 20/06/2007 14:35
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Re: probleme de ralenti |
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c'est comme ca que j'ai aussi regler le mien. avec la richesse de ralenti sa ma meme gommer les trou au demarrage.
Date de publication : 20/06/2007 14:32
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Re: probleme de ralenti |
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tien je l'avais oublier le robinet a deprssion.
Date de publication : 20/06/2007 12:45
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Re: reservoir |
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Salut je suis du meme avis que toi nforto puisque j'ai voulu metre un plus grosreservoir aussi et j'airegardez et c'est pas du tout les memes.
Date de publication : 20/06/2007 11:18
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Re: probleme de ralenti |
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il est capricieu tout comme le mien. moi le mien est regler a 1800trs mais le probleme c'est qu'il met du temps a y arriver il descend progressivement et je n'ai pas trouvez le probleme. Alors comme on dis chez nous que dieu t'aide.
Date de publication : 20/06/2007 11:16
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Re: et voila 100 km |
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Franchement c'est de la tres bonne huile je la preconnise a tous j'ai fais ma vidange hier soir et se matin je demarre lea h quel bonheur mais j'ai eu un soucis...
A suivre...
Date de publication : 20/06/2007 11:13
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Re: je sais pas si j'ai le droit de demandé sa |
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Salut swakk je te remerci de ta reponse j'ai pas trop envie de changer de cylindrer si je peut etre satisfait avec sa.
Date de publication : 20/06/2007 11:09
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