ok, merci. Je vais voir ca demain matin.

merci de prevenir pour le cdi car j'aurai sans doute pris.

en fait sur mon cdi il n'y a qu'un bloc de connection et non deux comme sur celui des photos de ton site.

tu va sans doute me prendre pour un idiot mais le fusible de rechange est dans quelle boite ??? le boitier transparent dont tu parlais ???
par ailleurs ton tit kit de marrage racing me plais pas mal, faut que j'attende la fin du rodage pour l'installer ??? combine je peux gagner avec ????

j'aurai quand meme le bruit du moteur pret a partir avec le fusible mort ????
ou se trouve t il se canaillou ?????
ou puis je en trouver un ?????
cher ????
lol

sniff sniff

batterie charger toute la nuit et pas moyen de demarrer a l'electrique, que au kick.
Par ailleurs quand je met juste le contact et que j'essaye d'allumer les phares y pas de lumiere. que lorsque je l'ai demarrer.

batterie morte ?????

c'est sur que c'est pas la joie, mais bon, faut ca pour que le tit scooter est une bonne durée de vie. Les voitures ca faut bien serrer a droite et prendre les pistes cyclables quand y en a. Les flics comprennent generalement, me suis deja fait arreter !!!! lol
Et moi aussi avant j'etais enet j'allais plus vite!!!! 200 min apour aller au atf contre 25 enscoote. Mais faut aussi dire que là je m'arrete au feux alors qu'apas trop!!!!!! bouhh pas bien !!!!!

oui, je parlais bien evidemment pour un 50 cc pour les vitesses de rodage.
car nous sommes bien dans la rubrique 50cc !!!! lol

et figure toi que, oui, c'est a se tirer un balle 25km/h !!!! lol
heureusement que j'avale pas mal de km assez vite (quand il veut bien demarrer)))) grrrrr!!!!!!!!!!!!

mais bon, c'est pour la bonne cause et surtout la bonne santé du moteur

salut

le rodage est marqué dans la notice normalement
c'est de 0 à 200km 25km/h
de 200 à 500km 35km/h
et de 500 à 1000km 45 km/h


et apres comme tu veux selon les modifs que tu fais
tout l'entretien est noté dans ta notice mais en tout premiere vidange huile à 300 km verif liquide de frein et serrage des boulons ainsi que freins.

voila le lien pour le guide

http://www.scooter-chinois-4t.com/pet ... cooter-chinois-t2954.html

c'est sur un autre forum plus specialisé dans les 50cc

tu trouvera plein de tuto sympa ai,nsi que pleiins de conseils

salut
voila le lien

http://www.scooter-chinois-4t.com/pet ... cooter-chinois-t2954.html

je suis retourner auet ai reussi a le demarrer au kick. Petit tour de 5 km et apres l'avoir eteint, pas moyen de le demarrer a l'electrique mais au kick demarrage sans prob 2 ou 3 fois. Je vais donc tenter de recharger ma batterie qui a bien du morfler vu le nombre d'essai de demarrage depuis que je l'ai eu.

re salut a tous!!!!!
et oui, je croyais mon probleme regler et quelle bonne surprise aujourd'hui lorsque j'ai de nouveau un peu galerer a demarrer et qu'apres avoir rouler quelque temps, calage et plus moyen de demarrer a nouveau !!!!!!!! La joie !!!!!
1 jour apres qu'on m'ai changer la bbobine d'allumage et le starter !!!!!!!!
donc que dois je faire d'apres vous ??? verifier le systeme electrique ???( ce qui m'a l'air bien complexe)
ou jeter le scooter a la tronche de direct scooter qui n'en aura rien a faire je suppose ????