enfin toutes les pièces du moteur 1p52QMI à culasse haute 73mm |
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Désolé Faux_jetons, j'ai été super long à pondre tout ça .
Mais bon , ça y est, et il ne manque vraiment rien : http://www.gy6.fr/pieces-125cc/pieces ... y6-2-1p52qmi/cat_161.html
Date de publication : 30/11/2012 17:55
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Re: perte de puissance au demarage |
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Moi, je contrôlerais le jeu aux soupapes.
Date de publication : 29/11/2012 20:48
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Re: Débridage complet New Dink 50 |
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Bonjour,
Bravo !!! :ok: Attention plus le ressort de contre poussée est dur plus il faudra installer des galets lourds pour l'écraser et donc plus la force sur la courroie sera importante et donc entraînera une usure plus rapide!! tout à fait , tout à fait, c'est rare les gens qui ont compris ce principe. Pour le Klaxon, si tu as un frère militaire, récupère un Klaxon de char d’assaut , qui peut le plus , peut le moins !!! :chevalier:
Date de publication : 29/11/2012 20:43
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Il existe deux tailles de segments pour les 50cc Chinois. |
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Et oui, c'est ma découverte du jour !!!
Même Swakk va être soufflé sur ce coup là !!! Après avoir plusieurs fois reçu des segments trop épais de mes fournisseurs (non adaptés aux pistons avec lesquels ils étaient livrés). J'ai essayé aujourd'hui par hasard ces mêmes segments sur tous les pistons qui trainaient, et ils sont trouvé chaussures à leurs pieds (3 pistons de commandes qui date de plus de 4 ans) donc en bref, il existe des pistons 50 : avec gorges en 1mm pour y coller des segments de 0.95mm d'épaisseur. avec gorges en 0.80mm pour y coller des segments de 0.75mm d'épaisseur. Je suis sur que personne le sait !!! :mega lol: Peut être même pas les Chinois eux même !!! :hé hé: :hé hé: En tout cas ça doit expliquer pas mal de casse, car un segment de 0.75mm dans une gorge de 1mm, ca va pas résister bien longtemps. Du coup mes prochaines commandes seront pour des couples pistons/segments en 0.95/1mm, car ça doit être quand même plus costaud.
Date de publication : 29/11/2012 16:40
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Re: nforto www.gy6.fr pieces origine et racing adresses et mp |
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Lol, faux jetons a pêté un cable !!!
Bon après un accouchement aux forceps, le nouveau gy6 est enfin en ligne !!! anniversaire biere biere beuverie
Date de publication : 27/11/2012 20:53
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Re: nforto www.gy6.fr pieces origine et racing adresses et mp |
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Bon je renonce pas, la navigation était vraiment plus simple.
On va tester à fond...
Date de publication : 19/11/2012 19:11
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Re: nforto www.gy6.fr pieces origine et racing adresses et mp |
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On a hélas été obligé de remettre l'ancienne présentation.
A cause d'un panier trop instable grrr grrr
Date de publication : 19/11/2012 07:52
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Re: nforto www.gy6.fr pieces origine et racing adresses et mp |
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Merci à tous.
Comme chaque nouveauté apporte son lot de difficultés : Vous pourriez rencontrer des difficultés de mise au panier (le panier reste vide), ou des difficultés pour ouvrir votre session Pour résoudre ce problème, il suffit de vider l’historique de navigation de votre navigateur. Sous Mozilla Firefox : Aller dans Outils/supprimer l’historique récent puis sélectionner toutes les options, et cliquer sur ‘effacer maintenant’. Sous Internet Explorer : Aller dans Outils/ supprimer l’historique de navigation puis Sélectionner tout sauf ‘mots de passe’ Quel que soit le navigateur, on peut également y arriver avec des touches de raccourcis : Ctrl+Maj+supp Nous vous conseillons de faire cette opération même si vous n’avez pas de commande à passer dans l’immédiat.
Date de publication : 18/11/2012 11:59
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Re: nforto www.gy6.fr pieces origine et racing adresses et mp |
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Bonjour,
Aujourd'hui, lancement d'une nouvelle présentation du site. Ca risque de déstabiliser les habitués ! : scooter : www.gy6.fr
Date de publication : 17/11/2012 10:14
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Re: Nouveau permis |
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Lol, tu aurais du lui balancer une boule de pétanque dans le pare brise, c’est l'arme fatale à connards.
Faut toujours en avoir une dans la poche.
Date de publication : 11/11/2012 19:04
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