Re: Gagner de la vitesse!!! |
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Semi-pro
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Lol barrou oep bin la suis en panne, pas de jus à la bougie. Il avait commencé à me faire une ratée un jour, puis le lendemain en allant bosser, et sur le retour en roulant nouvelle ratée et plus moyen de redémarrer, vais voir sur le forum si je trouve quelque chose à ce propos.
Date de publication : 26/09/2009 08:44
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Re: Gagner de la vitesse!!! |
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Semi-pro
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Bah voilà donc j'avais mal recu le message mais fbartolo a encore très bien expliqué et maintenant je ferais comme cela. Mal le prendre oui quand on te répond par une critique ou une réflexion, mais quand la personne t'explique clairement ce qu'il veut et avec tact, c'est nettement mieux recu, à bon entendeur.
Date de publication : 24/09/2009 17:46
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Re: Arbre à came A9 |
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Semi-pro
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Merci fbartolo, excellente explication bien clair, j'ai posé ma came comme l'origine et j'ai mis 0.08 en admission et 0.12 en échappement.Ca marche nikel, plus de couple, montée en vitesse plus rapide, pas encore tester une pointe, un ptit rodage avant, 300 kms si j'a bien lu environ.
Date de publication : 24/09/2009 17:37
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Re: Arbre à came A9 |
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Semi-pro
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Bah juste une question, je viens sur ce forum pur y trouver de l'aide, et m'aider à optimisé monvoilà tout simplement.
Date de publication : 24/09/2009 14:46
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Re: Gagner de la vitesse!!! |
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Semi-pro
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Bah j 'écris comme d'habitude, je cherche pas à écrire autrement, pourquoi ca dérange? Un paté de texte, c'est quoi cà? Mis à part des réflexions désagréables, ce que je n'attendais pas, vous avez rien d'autre à dire? Supprimer ce topic il polue ce forum enfin c'est comme celà que je le ressens, désolé.
Date de publication : 24/09/2009 14:44
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Re: Arbre à came A9 |
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Semi-pro
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Pourquoi mon arbre a came d origine etait le gros trou en bas? avec le T calé?
Date de publication : 23/09/2009 17:59
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Re: Arbre à came A9 |
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Semi-pro
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Bon j'ai recu la came A9, bah ca tourne nikel ralenti super stable, par contre ca cloque un peu, pas trop fort mais un peu, j 'ai réglé ma soupape admission à 0.05 et ma soupape echappement à 0.1 comme dit dans le tuto. Par contre ou là moi c'est pas pareil les deux petits trous en face de la culasse ca ok, mais le gros trou moi il est dedans à l'inverse du tuto. Et je me suis repéré par rapport à celui d'origine qui lui était comme ca, sinon pour info après avoir régler mes soupapes j'ai essayé manuelllement en tournant le vilo à la main j 'avais aucun bruit c'était nikel, pour ca que je suis surpris que ca cloque un peu? Si vous avez des idées je suis à votre écoute.Ah oui j'oublié au premier démarrage ca marchait sans bruit aucun cloque, c'est après avoir rédémarrer la deuxieme fois.
Date de publication : 23/09/2009 16:37
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Re: Bonjour a tous |
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Semi-pro
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Salut biloute, bienvenue à toi.
Date de publication : 22/09/2009 13:47
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Re: Gagner de la vitesse!!! |
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Semi-pro
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Ok merci pour l'info, donc je peux le remettre, j'ai demandé pour le kit 155 HC, il m'a confirmé environ 15 jours.
Date de publication : 22/09/2009 11:59
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