Là aussi, p-être composant qui fuit

car maintenant que j'y pense, les 2 fois où cela est arrivé,

l'air était très humide.

Alors, fuite du boîtier permettant un mauvais contact
par le chemin de l'humidité ???

J'ai envie de bien sèché l'ancien CDI puis de bien le siliconer pour voir...
- Ce ne sera jamais un neuf bien sûr si ça marche -

D'abord la bête ; JONWAY City Italia 125 avec un peu plus de 4000 kms (achat 01/07/2006).

Le 14/10/2008, impossible de démarrer retour à la poussette .
J'ai cherché, cherché , démonté, soufflé,etc.

Rien trouvé c'est comme ça que je me suis tourné vers le net et trouvé cet excellent site.

Un jour qu'il faisait beau et chaud vers 13h alors que lese dorait la pilulle depuis un moment, le moteur a enfin vrombit. Ouf, enfin...

Je l'ai laissé tourner un moment à différents régimes, tout impeccable.
J'étais content mais le soir losque j'ai voulu remonter l'habillage, il ne fonctionnait déjà plus BEUâRCK!

Qques jours plus tard j'ai eu l'idée de placer le CDI
devant l'insert de la cheminée qui chauffait puisque la bête semblait aimer la chaleur.
Une fois le CDI bien chaud, je l'ai replacé sur le scoot
et lea démarré !!!
Et jusqu' à ce soir...
Ds l'ap-midi, leest resté en plein air et a pris froid.
De nouveau impossible de démarrer.Retour du boulot à la poussette et montage à la maison du nouveau CDI que je venais de recevoir de chez GY6.
Et hop, le moteur a demarré instantanément.
Merci à ceux qui ont signalé que c'était bien d'avoir un CDI d'avance.
Merci de m'avoir lu

Désolé pour toi.

Regarde côté droit du scooter (qd tu es dessus)
en bas cachées par le carénage il y a des passages de câbles électriques.

Vérifie les que les broches de raccordement sont bien enfoncées

Pas d'alarme sur mon Jonway City Italia (eh oui, tout ça ...)

Bonjour

il s'agit d'un Jonway 125 YY Italia acheté en 07/2006.

Dans les débuts je l'ai envoyé en S.A.V. car la jauge à essence fonctionnait déjà très mal.

Je me demande si à cette occasion ce fil n'a pas été coupé.

Merci déjà pour sympa collaboration .

Bonjour à tou(te)s.

En regardant derrière le carénage tête de fourche

j'ai découvert un fil rose qui n'allait nul part !

Il semble venir de la jauge à essence mais je n'ai pas trouvé où il doit aller pour le raccorder ...

Quelqu'un a t'il une idée ?

Ce n'est pas tout à fait le modèle que tu décris
mais effectivement, il faut 'l'attaquer' par l'avant.

Moi je cherchais par le côté pilotage

Grâce à ton début d'explication, j'ai pû aller où je voulais.

Merci et bonne route à tous.

Merci

je regarde cela demain dans la journée.

Bonjour à tou(te)s.

J'aimerai démonter le tableau de bord de mon Jonway
125 Italia afin d'accèder aux connections de ma jauge à essence qui ne fontionne pas.
Comment y accèder sans tout casser ?
Merci.

Bonjour

regarde ton robinet à dépression
est-ce qu'il ne grippe pas un peu ?

Tu le démontes, tu le tapes par terre sur un carton
-pas trop fort qd même- La membrane va se libérer.