Ha ben non, finalement je vais pouvoir poster comme d'habitude semble t il ^^

Merci Swakkanobi

bah alors? c'est photos ^^ ?

radio d'origine remise en place ^^ , il va falloir jouer du fer à souder pour quelques câbles.

Par contre, quand le moteur tourne mais que la radio est éteinte, il y a un horrible bourdonnement dans le haut-parleur droit , si j'allume la radio, le bourdonnement disparaît

du wd40 dans la gaine ne pourrait pas y changer qqch?

hello, bienvenue. Une petite photo à partager ?

merci pour les liens, vais aller les parcourir et trouver l'info utile ^^

HIer je suis revenu avec un gommard neuf pour l'arrière, un michelin pilot sport sc , on verra ce que ça donnera dans le temps , il est en 140 60 13 aulieu du 130 60 13

Par contre en le remontant j'ai du faire une boulette car le garde boue arrière a tendance à s'affaisser et à venir toucher le pneu, va falloir remédier à çà ><

les city grip me font de l'oeil aussi , surtout les winter. Vous avez des retours sur eux?

salut transferer,

merci pour ces liens ^^ . Je vais regarder à çà dès que j'aurai remis le scooter sur sa béquille centrale, car ici je l'ai couché sur le côté pour déposer la roue arrière et changer le pneu, soit en réparant l'actuel, soit en trouvant un pneu dans la région en attendant.

Donc dès qu'il est debout, je regarde si ma culasse est de cette dimension.

As-tu trouver un changement de comportement entre un 1-50 et un 1-25 ?

ça y est, il est arrivé aujourd'hui ^^, livré par le voisin







faudra remettre la radio d'origine ^^







bon, un peu de rafraîchissement mais rien de bien méchant.

Par contre, le pneu arrière semblait avoir une hernie et... je l'ai fait crever sur les quelques kilomètres d'essais :disapointed: , la poisse.

Est ce facile à changer soit même ? on démonte un pneu de la jante aisément ou bien c'est galère? On me propose un 140 60 13 au lieu de 130 60 13 , ça pourrait le faire, ou le cm de largeur en plus va vraiment s'en ressentir?

Bref, dites moi tout pour cette roue arrière please :;^^:

Hello tout le monde,

après avoir eu une copie de yamaha cygnus pour la maison et le travail, après avoir déménagé de Belgique en France (et plus précisément au Cantal) me voilà (presque) propriétaire d'un jonway GT 125 .

Celui-ci devrait servir de daily dès que le temps le permet pour moi aller au boulot et en même temps conduire le grand au collège (22 km/j 5x semaine)

Si je dis "presque" c'est que actuellement il est encore chez mon voisin qui vient de lui changer un cdi par un cdi racing, galets plus légers, nouvelle courroie, nouveau compteur

avant d'avoir les photos du "vrai à moi" voici celui qui s'en rapproche le plus, y compris pour la sono et les griffes (sauf près du marche pied^^)

[img]http://media-eu.viva-images.com/vivastreet_fr/clad/b4/8/83136752/large/1.jpg?dt=6240852a36910ed099f10fb1fb0e8335[/img]

après usage, je vais voir si il serait intéressant ou pas de passer en 150 cm3. Mais d'abord, rouler avec :D

au plaisir de vous lire

tout juste, c'est à eux que je pensais.

Bah ça ne fera que rendre nos gy6 encore plus prestigieux alors ^_^