tu branche mal ton carbu et tu confond durite de depression et durite d essence ?

je doute que ton soucis vienne de la et je pense reelement que c est plutot un probleme de soupape ou d allumage qui deconne a chaud
on met un petit tuyau transparent dans le trou de la vidange de cuve et on le remonte vers le haut du carbu
le plan de joint a l horizontal de .. l horizon
et on mesure au reglet, a la perpendiculaire dudit horizon
ceci etant dit, je voudrais une photo de ton carbu, des fois il y a des surprises
et aucun carbu n est documenté (désolé) meme en chinois


le vrai horizon a utilisé est celui créé par la surface de l essence dans la cuve par rapport au sol...

c est skyteam qui les fait il me semble
et eux existent encore
regarde ta plaque des mines et la marque sur le carter

n essaye meme pas!
aucune idee d ou tu pourrais trouver en europe un qui va réelement...

reglage de soupapes
pas assez de jeux

ca a tout l'air d etre un gros besoin de demontage et nettoyage tres minutieux du carburateur
de l eau ou des saleté ont du encrasser les colonnes d air au dessus du gicleur ou un truc du genre
lit bien le manuel, réunis les quelques outils simples necessaire et fais le, sans perdre de morceau et en notant leur sens (photos ?)

une certitude, la terre a un champ magnetique et on peux le capter, mais on en tire pas grand chose, c est en micro tesla (regarde son intensité avec une appli boussole sur un smartphone, la plupart affichent son intensité)
tu peux convertir les ondes radio (peux aussi)
utiliser aussi la difference de potentiel entre la terre et l'athmosphere (de rien du tout a un eclair dans ta tete..
bref,n pas encore satisfaisant a ma connaissance

donne plein d'amour a tes filles (grande et petite) c est le plus important

les tuyaux qui vont du reservoir au carburateur et ceux du carburateur a la pipe et de la pipe au reservoir voir de la pipe a l'antipollution
plus retirer le carburateur et la pipe, inspecter le joint entre la pipe et la culasse (cale plastique) , la pipe sous le collier de serrage du carburateur, et enfin si le robinet a depression fonctionne bien (ne fuye pas et laisse passer assez d essence)

je suis de l'autre coté du pays, donc, non
mais sans outils spéciaux tu peux deja faire vidange, filtre a air filtre a huile gonflage des pneux et plaquettes
le manuel est la pour