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Re: Je recois bientot mon jmstar de chez trade64
Accro
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C'est tout de même épatant que chez le même Fabricant on ai des différences.

Mes premiers modèles avec bougies NGK, je les ai reçu le 26/12/2006.

Le votre, c'était peut être avant.

Je suppose que vos rétros ne clignotent pas non plus ????

En fait le fabricant me dit que les rétros clignotant ne sont pas homologués CEE, donc si on en achète, cela ne peut être qu'en pièces détachées.

Date de publication : 25/05/2007 18:32
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Re: Je recois bientot mon jmstar de chez trade64
Accro
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Bonsoir,

Figurez vous que les bougies montées en standard sur les JMSTAR que je vends (modèle CJ12K) sont des NGK, par contre quand on les prend en pièces détachées, ce sont des chinoises.

Sur les scoots de TRADE64, sont ce également des NGK ?

Cela j'avoue m'avais assez surpris, Swakkanobi, as tu déjà vu que des chinois montaient des NGK en usine ???

Date de publication : 25/05/2007 17:57
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Re: Problème de contact ?!
Accro
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Bonjour,

Les problèmes électriques à mon avis sont au hit parade des pb sur les scooters chinois.

Souvent dus à des mauvais contacts, vu la piètre qualité des connecteurs.

Donc, pour moi, il faut démonter la face avant, et vérifier dans les borniers de connexion, au niveau du contacteur, du boitier alarme s'il y en a un (car dans ce cas, tous les reseaux électriques passent par là), du régulateur (pièce métallique avec des ailettes de refroidissement), si cela ne suffit pas, peut être mauvais contact sur les cosses de la batterie, dans ce cas voire graisser un peu, et bien revisser.

Date de publication : 25/05/2007 14:19
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Re: pannes courantes sur ces scooters (merci de completer)
Accro
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Bonjour,

J'ai monté pas mal de JMSTAR (idem que jonway, d'ailleurs la société qui vend JMSTAR c'est JONWAY CO LTD).

Donc pour la béquille centrale qui a du mal a remonter (c'est graissé d'origine), je met un coup de WD40, et étant beaucoup plus fluide, cela va tout de suite mieux.

Pour la potence qui se dessère, il faut effectivement ressérer avec une clé de 32 (pas trop fort bien sur), puis avec un tournevis plat et un marteau, faire tourner vers la gauche le contre écrou cranté se trouvant en dessous (tout en maintenant l'écrou avec la clé de 32), ceci bloquera définitivement l'écrou en question.

Ressérer également les écrous du collecteur d'échappement, ils ne sont jamais assez serrés (un quart de tour en plus suffit).

Pour moi ce sont trois choses à faire dès déballage du carton.

Date de publication : 25/05/2007 12:11
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Re: donnez la marque de vos pneus et votre avis dessus
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Bonjour,

Pour les Kenda des JMSTAR, il y a marqué NYLON sur le pneu, est-ce un mélange de nylon et de caoutchouc ???

Ce qui expliquerait la longévité des pneus, et les piètres performances sur mouillé.

Pourtant, au toucher la gomme a l'air assez tendre, c'est bizarre...

Date de publication : 25/05/2007 11:33
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Re: photos de tout les scoots (pour illustration et references)
Accro
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Bonjour,

Et bien voici la photo du mien.
Bon, en fait c'est moi qui les vend, mais de façon plutôt confidentielle (car je les monte entièrement, les teste, et les vends donc prêts à rouler avec le plein d'essence, sur IDF uniquement donc).

C'est du JMSTAR, mais modèle un peu différent de trade64 car c'est le CJ12K.

Les différences: Petites bulle chromée, phares avants situés un peu plus bas, le top case est extractible (un casque intégral standard rentre pile-poil), détecteur d'appel de portable fonctionne.

Sur la photo, les rétros sont un peu différents (en standard ils sont comme ceux de trade64), en effet, ils se règle par le miroir, et se connectent avec les 3 fils élècrtiques disponibles, ce qui donne des rétros clignotants, ainsi d'une petite diode rouge quand les phares sont allumés (c'est du plus bel effet de nuit).

Petit dragon, si tu cherches toujours des rétros, j'en ai d'avance.

Voilà, je pense que je vais beaucoup participer à ces forums, car les testant moi-même, je connais à force tous les petits défauts sur lesquels on peu tomber au déballage du carton.
Cordialement.
nforto

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Date de publication : 25/05/2007 10:57
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