mais vous etes presseé ou quoi ???

bon ok, quelques unes ce soir !!!

pour ne pas les user jusqu'aux 300 1ers kilometres !!!

pareil !!!

j'ai investi !!!

je pourrai installer mon vario de 115 !!!

alors ?? ce nouveau CDi ???

oui, en effet.

je vous conseille d'ailleur de faire les niveaux de votre batterie tous les 6 mois !!
(c'est valable egalement pour votre!!)
elle durera plus longtemps,
nettement plus longtemps !!!

un tournevis, un peu d'eau distillé, et le tour est joué !!

correction sur l'emplacement de la batterie:

elle est sous la selle !!!!
(et non pas dans la bulle...)

ceci dit, les photos sont utiles pour changer les ampoules de phare !!
(c'est mon cas, y en a une qui a déjà rendu l'ame !! )

reference des ampoules de phares: HS1 12v 35w/35w
(ressemble à du H4, mais ne surtout pas remplacer par du H4 !!!)

quoi qu'il en soit, dés que j'ai fini le rodage,
je vire les pneus d'origine !!!!!

le gros probleme avec cette "nebuleuse",
c'est que c'est l'une des rares à proposer ce magnifique scooter qu'est l'EKINOX.

donc, c'est un passage obligé pour qui veut posseder cette superbe machine...

dans mon cas, je ne voulais surtout pas d'un JMSTAR,
car je n'aime pas le look.

donc que faire pour trouver une parade ??

ben... pas le choix...
et finalement, soit j'ai bien fait d'etre patient,
soit j'ai eu de la chance !!

par-contre, ceux qui souhaite undu type JMSTAR sont servi:
quasiment tout le monde en vend,
estampillé de toutes les marques possibles (même peugeot),
donc renseignez-vous bien dans ce cas !!!

en effet, ça s'est bien passé, même si c'etait long....

(reste encore les papiers !! et on verra !!! )