J'ai pas trop pigé le petit filtre qui est dans la boite à air ?
Je vois ou mettre mon filtre cornet (merci pour l'astuce du coude) mais pas ou se trouve le petit filtre sur la photo !

Désolé ya des boulets partout

Au fait le systeme de dépollution , peut on le boucher à la base plutot qu'a la fin du tube ? Comme ça j'enlève tout ce qui est après le cylindre.

Citation :

C'est à dire ?

Citation :

Bravo pour le site !!

Quelques "erreurs" de français infimes...

Par contre je ne vois pas ou l'on peut se logguer ?

Les tarifs sont très placés !
Et je préfère le lokk du K par rapport au M.
Qui veut le mien ? Je vais acheter un Nforto !!

Salut tout le monde ,

Deux nouvelles pannes sur mon JMSTAR :

- L'alarme ne fonctionne plus mais je peux encore démarrer ouf !
Si vous savez ou se trouve le fusible avant que je commence à tout démonter ;--) ?

- Le scooter a fêté ses 300 kms !! Alors j'ai fait une petite pointe pour voir et là :
A 80 km/h compteur (90 réels !!! ) , il coupe comme si il faisait des amorces de serrage (comme sur mes vieux 2T) ou comme si il y avait plus d'essence, bizarre !

- J'oubliais aussi, une put...n de vibration dans le guidon venant de la roue avant, je pense qu'elle doit être ovale ou mal plombé ! Impossible rouler plus vite que 80 km/h ...

Bon ca fait pas mal déja, non ?

Citation :
ah, ca me plait

ben ,je bidouille !
J'ai des éléments dans le garage et j'aime bien modifier tout ce que je touche .
La corne de brume rentre pas dans le jeep (moteur) sur leil y a la place alors je vais tester !
Pour l'amorto, je me suis fait mettre par un gamin sur son booster dans un virage au revetement pourri alors !!!

La fourche avant ne me plait pas non plus ....

Au fait une fois le rodage fini et toute la liste de modif prévue, penses tu qu'un 125 piaggo je le pête ?
Car un pôte en a un et il me mets un vent ! J'AIME pô !

Et les tubes OR ? anodisés ?
Je vais regarder la semaine prochaine les différentes tailles de tube entraxe de T de fourche etc...
Pour trouver en autre marque ce que l'on pourrait adapter dessus.
Je suis célibataire géographique pour 2 semaines et tout les soirs ce sera descente dans le garage et le scooter sera en pièce tout les soirs
J'ai bientôt fini d'adapter le mono amorto arrière, je vous tiens au jus pour les essais ...(si je suis pas gamellé).

Ou alors, comme je faisais en compêt, vous prenez une cartouche destandard (race) et vous laissez une longueur de tube dépassé du pot et vous enmanché la cartouche dessus.
C'est pas beau (vraiment laid) mais démontable et efficace pour le bruit...

Citation :

Choisi un type batterie pour moteur deen bicylindre ou grosse cylindrée et tu n'auras pas de pb !

J'ai un 1400GSX et je peux t'assurer que la batterie dépotte !
Je suis ende bidouiller la place pour mettre mes deux rampes pneumatiques (klaxon) pour que l'on m'entende bien quand j'arrive , et la batterie voir devoir tenir le coup !

Pour votre information , je vais en le 10 aout, donc si vous avez des adresses ou lien vers des boutiques (pas trop loin de breda), je peux aller voir pour le forum ?

Concernant les pots , je finis le mien (prototype) et vous prépares une planche photo...

A+