pas de cloche d'embrayage ? |
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Semi-pro
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je trouvé ca sur you tube
si quelqu'un a une explication ? http://www.youtube.com/watch?v=r_hd04MKZx4&feature=related
Date de publication : 06/11/2009 21:16
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Re: carbu + gicleur |
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Semi-pro
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quesque l'on peut faire mettre de la graisse ou du 3en1
Date de publication : 06/11/2009 17:25
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Re: carbu + gicleur |
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Semi-pro
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cet apres midi je me suis décidé a mettre la pipe racing +gicleur 115 +cornet.
je commence à demonté le carbu pour pouvoir le sortir , j'enléve les durits ensuite le cable d'accelérateur et enfin le starter,et la "surprise". le starter je commence a le tirer doucement, il commence a ce deloger de sont trou, mais l'éguille qui est a l'interrieur ne veut pas venir alors je tire un plus fort dessus et ensuite il se deloge et je comprend pourquoi mon scooter ne tenais plus le ralenti (éguille coincé). maintenant pourquoi et elle resté coincé à l'interrieur mystére et boule de gomme?
Date de publication : 06/11/2009 16:36
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Re: pipe racing |
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Semi-pro
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j'ai installé la pipe avec le carbu et tout est rentrée avec beaucoup de mal ensuite le filtre a air lui par contre impossible de le rentré car justement le tube me géne alors j'ai tous redemonté pour remettre la pipe d'origine,mais par contre j'ai installé le cornet +gicleur 115
Date de publication : 06/11/2009 16:18
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Re: le kit 155cc HC gy-speed en rodage |
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Semi-pro
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courage erick ,moi j'assaye de l'avoir pour mon carbu avec ce probleme de ralenti qui monte et qui descent
Date de publication : 05/11/2009 20:30
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Re: pipe racing |
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Semi-pro
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merci barroudeur pour l'explication clair et precis
Date de publication : 05/11/2009 20:04
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Re: le kit 155cc HC gy-speed en rodage |
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Semi-pro
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il faudrait que tu essuis comme il faut au niveau du carter et cilyndre ou il y a la fuite pour qu'il n y a plus une goute d'huille et sans les caches plastique noir ,du demarre le moteur une trentaine de seconde et tu scrute bien pour voir la fuite d'ou elle vient exactement.
Date de publication : 05/11/2009 20:00
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Re: big probleme hauteur culasse |
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Semi-pro
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lapote (ci dessus) me disait par rapport a ma culasse que l'on pouvé metre une culasse 4 soupapes et moi je lui dit q'il faut aussi metre une came et un piston adequoite.
regarde un peut plus haut au niveau de la lecture et tu comprendras mieux. c'est pour ca que je n'avait pas compris ta question A+
Date de publication : 05/11/2009 19:28
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Re: carbu + gicleur |
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Semi-pro
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ok demain je mis colle
Date de publication : 05/11/2009 16:54
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