Avec redimensionnement automatique de l'image

http://www.pccreation.net/dm/

Salut YOUPLA

En fait je me suis mal exprimé

il est vrai que le taux de compression n'est pas une unité de mesure

la compression oui car exprimé en bar

c'est une unité tout court

Tu es toujours assidu duchinois , c'est bien,

Moi je suis entrain de gonfler le moteur de monYam 50 cv en 70 ,

en fait le yam pro 50 en 850cc - 3 cyl comme aussi le 60 est un 70 bridé par les carbus

chaque modele a des carbus différends (diamètre du venturi et gicleurs)

Tu as de la chance de vivre dans une région cool

moi à marseille je vais m'acheter la SMARTSEILLAISE



car ça fusillé fusillé de partout à la Kalachnicov

bonne soirée

Salut à Tous c'est moi Barrounyme



Voici le plus beau des scoots chinois en exposition au Port de Carry le Rouet sur la cote Bleue

C'est notre ami YOUPLA qui l'a hérité



Maintenant c'est le Piaggio

+1 avec YOUPLA

Le taux de compression des moteurs qui est indiqué sur les Docs n'a rien à voir avec la compression mesuré en bars, elle se calcul au moyen de la formule et c'est une autre unité de mesure .

La valeur de compression d'un moteur se lit en branchant un manomètre de pression
en Bars

http://manuals.wotmeworry.org.uk/Piaggio%20MP3/MP3%20400/

Puis cliker sur Parent Directory pour acceder

aux docs 125 et 250

Et une fois de plus pour PLEINS d'autres docs

Je me disais aussi ,tiens ils n'y ont pas pensé c'est étonnant,mais non ,

C'était trop beau pour que cela dure, on va encore payer.
Tous à vos porte-monnaies !!!

En serait dispensé les voitures electriques

François Hollande rétablit la vignette automobile !

Il faut croire que les caisses de l'Etat sont vraiment vides.

Jean Marc Morandi, le ministre du Budget, vient d'obtenir l'aval de François Hollande pour rétablir la vignette automobile !

Un impôt pourtant supprimé en 2001 par.. Laurent Fabius, ministre de l'Economie de Lionel Jospin.

Comme si les automobilistes n'étaient pas assez ponctionnés ! La décision ne devait être rendue publique qu'après les élections, afin de ne pas fragiliser les listes du PS, mais c'était compter sans les réseaux dont dispose encore l'UMP au sein de administration fiscale.

D'où cette fuite, qui redistribue les cartes, puisque c'est l'UMP qui va dénoncer la pression fiscale, et le Parti socialiste qui va devoir la justifier!

La nouvelle vignette automobile entrera donc en vigueur rétroactivement au 1er janvier 2013, et le texte devrait être promulgué par décret au cours de la dernière semaine de juin, juste avant les départs en vacances, période assez peu propice aux manifestations.

La seule bonne nouvelle est que la proposition de supprimer les départements a été définitivement enterrée par l'Elysée: la nouvelle vignette, qui sera disponible chez les débitants de tabac le 1er septembre, est départementalisée en fonction du lieu de résidence du propriétaire du véhicule, et chaque conseil général pourra décider du monument qui figurera sur le pare-brise.

Mais c'est tout: les recettes fiscales, elles, iront à l'Etat. et l'automobiliste continuera d'être une vache à lait, d'autant que les tarifs n'auront aucune mesure avec ceux que l'on connaissait.

Pire, cette vignette sera assujettie à la TVA, elle même taxée !

On nous prend pour des moutons, mais reste-t-il quelque chose à tondre .

oui mais elle est seulement distribué dans les associations mozabites

Putain, quand j'ai été travaillé en algérie et il était obligatoire d'avoir le billet retour et de changer de l'argent à l'aéroport sinon fissa tu retournes chez toi .

Pauvre France

nadine mok

:sos: c est des s fusillé grrr gyrophare

http://www.nationspresse.info/wp-cont ... 011/11/livretaccueil2.pdf

La soupape est actionné par les culbuteurs qui sont eux meme actionnés par l'arbre à came ,

on dit réglage des culbuteurs et c'est bien cela

la soupape se rode on se change mais ne se regle pas

en réglant les culbuteurs cela agit sur les soupapes

Oui sur le X8 et X9 le CDI est avec immobilizer,

on peut poser le CDI Malossi sans immobiliser mais faut refaire une partie du cablage du cdi/neiman, il faut tout repérer et s'y connaitre un peut dans tout le système d'allumage

Mais tu peux poser le CDI Malossi avec immobiliser sans aucun probleme,

les 2 de Malossi sont sans coupure rupteur , donc attention à la casse

ça tourne déja assez haut et l'avance est déja je crois à 30 ou 32°

D'ailleurs SWAKANOBY avait déjà dit que seul Piaggio osait mettre autant d'avance

Mais ça ne casse pas

L'immobiliser est une très bonne sécurité anti démarrage ,même si le bloc est cassé et s'ils bidouillent les fils ça ne démarrera pas car c'est la reconnaissance de la clé par le transpondeur qui donne l'ordre de démarrer.

SWAK tu me corrige si c'est pas tout à fait cela!!!!