merci kalel, vraiment très très fort mon gars, respect!

au fait l'arrache volant magnétique j'arrive pas à l'utiliser, c'est la prise de tête.

Pour l'instant j'aimerais trouver la source de la panne si c'est pas à cause du pot, mais j'ai pas trop envie de démonter tout le moteur comme dans la vidéo parceque pour le remonter après c'est galère

je suis rassuré quand même de savoir que ces pièces sont dispo sur internet alors que tous les magasins peugeot sont fermés en aout

a+ les mécanos

Kalel,

tu as installé un kit 180cc sur ton sumup?

Pour démonter tout le bas moteur, est-ce qu'il faut des outils spéciaux? je suis tenté par faire la même chose si de toute façon je vais devoir changer piston+segments.

Est-ce que ce kit là convient?

merci de ton aide

Max

oui j'ai réussi à monter le pot malgré l'angle qui est un peu différent. J'ai adapté la fixation.

Maintenant, le scooter n'avance toujours pas et fais un bruit d'enfer!!

Pour info, le pot que j'ai monté est celui-ci

et on me dit que c'est parce qu'il n'y a pas de chicane en sortie du pot!!??

bonjour

il manque une chicane à ce pot d'échappement, le trou d'air est beaucoup trop gros, il n'y pas de propulsion!!

comment peut-on faire pour faire fonctionner ce pot??
je l'ai monté mais le scooter n'avance pas!!!

aidez-moi svp!

max

merci Erick,

alors en fait c'est juste de la colle qui tient le cache? ça tient plutot bien, j'ai essayé déjà de tirer comme un bourrin boulet du jour
bugs bugs
je vais réessayer plus tard

pour le problème d'accélération, ça vient du pot, ya des morceaux de ferrailles qui sortent carrément, quelque chose est cassé à l'intérieur. Je vais le démonter et regarder.

AU cas où je voudrais en racheter un j'ai vu que celui-ci (clique) est compatible avec sum up 125cc

et alors qu'est-ce que vous en pensez, il est beau hein?
mais est-ce qu'il est facile à monter et surtout est-ce qu'il marche bien?

chez peugeot le pot d'origine est à 270 euros avec le cache!!

chiotte

ciao

re
le scooter a un refroidissement à air avec un petit filtre qui était tout noir, c'était surement bouché.
est-ce que les problèmes d'accélérations pourraient venir de la? sinon c'est la segmentation et piston, et là je me sens pas chaud pour démonter tout le moteur.

merci de vos conseils

Max

Bonjour

merci pour les réponses les pros!!

j'ai mis une photo des pièces.

donc en fait le filtre à air sur mon sumup est rectangulaire et pas cylindrique, rien à voir avec celui du GY6, je me suis planté dans l'achat du truc gourdin

c'est en fait la pompe à huile que j'ai acheté mais je n'ai pas réussi à démonter le rotor avec le volant magnétique buzetti(en photo). La encore ça diffère du GY6
Je sais pas comment démonter, quelle outil il faut
tronconneuse

et puis je voulais savoir aussi comment fait-on pour enlever le cache de la courroie? faut un outil spécial?


vraiment les gars merci de votre aide je suis en panne, comme mon scooter
crucifix

A+

Joindre un fichier:

---

  filtre.jpg (188.60 KB)

Bonjour,

Je suis nouveau sur le site, j'ai acquis un scooter peugeot sumup 125cc, et j'ai lu que le moteur est celui d'un GY6. chinois
J'ai acheté un filtre à air sur internet d'un GY6 mais il n'est pas celui d'un sumup.
Je vais devoir racheter un filtre à air dans un magasin peugeot et ça va mettre des piges.

Quelq'un d'entre vous connait le moteur du sumup?

Je voudrai changer le filtre à huile, celui là je suis sur que c'est celui du sumup. Comment fait-on pour changer le filtre à huile sur un GY6?
riencompris

vous l'avez déjà fait?

Merci de m'aider, je suis en galère, le scooter a des problèmes d'accélération. panpan