bonjour pour ceux qui ont suivi (je pense a jojojo!!) cf sujet pourquoi tout le monde me dit des trucs différents...

j'ai donc racherté un carbu neuf, une bougie, un joint de pipe, un robinet dépression, un filtre a essence (qui fuit d'ailleurs!!)

mais rien n'y fait... il ne démarre pas... que faire?
PS le cdi marche (enfin je pense j'en ai essayé 2 mais rien ne change!)

PLEASE HELP ou je le jette!!! :tape:

c'est quoi un reservoir valable?

Lol non mais je vais en reprendre une de toute façon c pas pour les 5~€ que ca coute!!!

merci beaucoup et je te tiens au courant de l'evolution!

bon week end et merci encore

ok bon je vais revoir le carbu!


merci a toi pour ta patience!!


Ps comment on sait que la bougie fait des étincelles?

bo j'ai essayé 3-4 fois la manip et rien ca fait pof pof pof pof mais ca se lance pas... verifier la bougie...???

bon alors j'ai mis un peu d'essece dans le trou et là... ca pete comme une mini explosion...paf paf paf paf ... et ca pue le cramer... cameme en sortant du filtre a air...
ca fait un peu le bruit d'un tracteur qu'on va demarrer...

ok je vais essayer

coucou bon probleme!!
j'ai un arceau en métal attaché a la structure duqui m'empeche de reculer le carbu... puis je enlever le starter qui gene et si c pas assez est ce que je peux enlever pipe + carbu et mettre par l'interieur dan sla pipe?

je suis désolé d'etre un boulet!! mais j'ai pas tout compris!!
alors je démonte carbu + pipe (il reste en ensemble?) et je retourne le carbu+pipe , je met de l'essence dans la pipe, et je revisse les boulons de la pipe en 4eme vitesse et je demarre c ca?

"Verses une cuillère à café d'essence direct sans la pipe."
ca veut dire direct dans le gros bloc ou y a la bougie? ou l'essence dane le carbu

a bah oui ca a bien coulé!!!
faut il visser la vis a fond pour plus que ca coule???

swakkanobi m'a dit qu'il fallait voir si la bougie faisait des étincelles. comment faire?

merci