ok merci du conseille je vais regler le carbu mais juste une petite question est il necessaire de changer le gicleur ou juste en augmentant la richesse cela suffit vu que je suis tout d'origine hors mis la came.

t'en as de la chance moi apres plusieurs reglages differents toujours les cliquetis et il ne marche pas mieux je plafonne a 80 kmh et surtout pas de couple.
par contre par moment et c'est la que je ne comprend pas j'ai atteint presque 100 kmh mais c'est tres rare peut etre avais vous une explication.

oui j'ai l'impression qu'il ne prend pas les tour comme il devrait je pensais aussi au cdi ou vario pour le carburant je met du sp 95

je viens de reregler les culbuteur 0.05 admission et 0.10 echappement et toujours le meme bruit et pas plus de performances.

ok merci c'est cool

bonjour a tous
voila j'ai vu qu'il y avait quelques marseillais moi j'habite juste en dessous d'allauch et j'ai un soucis avec monj'ai monté une came A9 et les performances n'ont pas changées mais c'est surtout au niveau des cliquetis que j'aimerais avoir un avis car pour moi je les trouve asser fort donc si quelq'un est dans le coin je peux passer le voir pour qu'il me donne son avis.
je vous remercie d'avance de votre reponse.

non je ne les est pas comparées
monet un xingyue 125
j'ai mis 0.10 admission 0.15 echappement.
oui tout d'origine

desolé double post.
voila j'ai monte ma came a9 j'ai calé correctement bon c'est vrai que sa cliquette pas mal mais le plus bizzare c'est que je note pas specialement de changement pas plus de couple et je ne vais pas plus vite alors si quelqu'un a un avis sur la question je serais content qu'il m'en fasse part merci d'avance

ok un grand merci a toi

bonjour moi j'ai un petit soucis pour le calage je n'ais pas de repere sur le carter j'ai bien un t sur le volant magnetique alors si quelqu'un a une soluce je l'en remercie d'avance .