ok pour savoir si il est noyer tu devisse ta bougie et tu regard si elle est toute mouiller dessence


apres si elle pleine d'essence tu regle la vis de richesse sur ton carbu . et la vis de ralentit ??

si tu as des question hesite pas

b il fat laisser chauffer ton moteur . et augmenter le ralentit .

voila ce matin jai recu mon cdi racing de chez nforto . je ressen une légère amélioration au démarage mais rien en vitesse de pointe.

sur le cdi il ya 6 fils de conecter je voulais savoir si il fallait en enlever 1 ??

j'espère que le cdi sera puissant sur mon vu qu'il est d'origine

on m'as dit que mon problème pouvait survenir a cause de ma position d'aiguille trop basse

ne pensez vous pas que mon probleme pourrait venir d'un reglage au niveau du boisseau, du puit d'aiguilles ou du gicleur ??

b alors jai changer de bougie , verifier mes durites , verifier la boite a air , netoyer le carbu

b swakk tu n'as qua venir en vendée pour me le réparer lol

bien sur je te payerai

swakk t plu la ??

help me

nn tu pense que mon probleme peut venir de la ?? je devrai recevoir celui de nico dans 5 ou 6 jours