C'est un scooter plutot type ville, je veux dire par la que ce n'est pas un maxi scooter.
Bon, moi je m'en sert pour aller au boulot je fais 90 km aller retour, ca marche bien (90 km/h).
AU niveau debridage, il est comme tout les Scooters chinois, pas brider, mais pas tres performant, ca consomme rien.
Par contre, chez RDJ-Concept, ils ont un sacré stock de pieces.

Voilà.

J'ai jeté un oeil au vario et à l'embrayage.

J'ai pas mis en route, car il est tard.
MAis j'ai mis à la main le cloche arriere dans a position la plus ecartée de facon à avoir le plus petit rapport à l'arriere qui doit donner vario en haut la vitesse max.
Et là stupefaction, la courroie se bloque assez haut.
Si elle etait moins large, elle irai beaucoup plus bas, et du fait plus haut dans le vario.
Quelle est la largeur de votre courroie, moi, elle fait 20 mm ?

J'ai regardé, il n'y en a pas.
Il n'y a pas grand chose.

mais non.
Laprise en plastic blanche, tu peux en sortir les connecteurs, il faut fair attention mais c'est faisable.

Ecoute j'attends ta reponse avec impatience.
On doit pouvoir sortir le fil du connecteur sans avoir besoin de le couper.

Qunad tu dis du millieu, tu penses le 3 ou le 4 ?

il me semble que c'était un carbu de 26 sur les DTLC.
Par contre pas de starter automatique, donc, c'est pas terrible pour le demarage à froid.

S'il rentre bien dans la pipe d'admission, c'est que c'est la meme taille, donc quel est l'interêt.
Ce n'est pas un carbu à depression, tu risques d'avoir le moteur que s'engorche lors d'une acceelration trop forte.

Un truc, DT, c'est 2 temps, je ne pense pas que le reglage du carbu corresponde pour un 4 temps (richesse, gigleurs et aiguille).

Mais bon, je ne suis pas un specialiste en carburation.

EN cahoutchouc, on vera bien si ca tient.
Sinon, niveau brute, je me defends pas trop mal.

Maintenant, je fais gaffe, car j'ai un peu tendance à peter les vis quand je serre les ecrous. ET oui, une vrai brute.

alors, salut à tous.
Comme promis, je vous tiens au courant au fur et à mesure.
J'ai trouvé chez brico depot une clef à sangle pour 4 €


Je ne vais pas tester ce soir, mais dès que c'est fait, je vous le dis.
@+

Ben tu sais, un 125 4 temps, il ne faut pas en attendre des miracles.

Moi aussi le mien roule à 90.
C'est pour cela que je travail dessus.
un des membre à commander des pieces sur ebay, nous attendons tous le resultat.
J'attends particullierement ses tests sur le CDI.
J'ai fait un reglage du carbu,et de la boite à air.
J'ai pas pu tester,il pleut trop

un petit plan car on voit pas tres bien.