Bonjour,

Donc c'est le coté droit coté du pot, et j'ai remarqué que une fois sur 2 j'ai ma jauge a essence l'aiguille qui reste en bas même si j'ai le plein a fond et apres ça revient.

sinon il marche bien mais j'ai plein de petit détail comme ça

Par contre il fait froid maintenant en scooter quand je le prend le soir ou le matin très tot, je me suis acheter une veste coupe vent quelqu'un a un remede pour éviter d'avoir froid ?

Voici mon scooter j'ai une photo de l'avant je mettrais aussi une photo avec mon nouveau pot yamaha il a etait coupé et resouder par l'ancien proprio, apparement il a resouder un coude dessus poru l'adapter au pot du bon travail en tout cas je mettrais la photo deès que je décend avec mon appareil photo.

Pour info j'ai entendu parler aussi de bougie iridium est ce qu'il y a un model compatible pour nos scooter chinois ? Qu'est ce que l'iridium a de différence avec la ngk ?

Amicalemet,
Mickael

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ah wé ok comme ça alors bein je vais essayer de le changé car j'ai vu que sur le site gy6 il vaut seulement 10 euros par contre c'est sur qu'il s'adapte sur un kinroad wind hunter 125 ?

je suis comme même decendu jeter un oeil et c'est pas le pot car bon il a etait changer c'est un yamaha.

le bruit vient quand j'accelere et il y a quelque chose qui fait du bruit la dans le rond ou il y a l'air qui sort a travers la petite grille c'est le vario ça ?

ah wé par contre j'etais dégouté quand elle ma posé le scooter par terre j'ai courru pour le rattraper mais c'etait trop tard enfin l'essentiel c'est qu'il a rien et elle a rien aussi juste de l'essence que j'ai perdu !

je rajoute j'avais le coffre plein d'essence j'etais content heuresement qu'il y avait pas de casque dedans lol

ok Merci je vais vérifier tout ça ce week end si il fait plus beau car la il neige sur marseille :( c'est rare mais c'est chiant!

ah oui le filtre a air et la courroie c'est tout les 5000 km ?

car j'ai regarder il est un peu sale mais bon il a 3000km

bon je vais changé le cdi alors je vais le prendre sur le site gy6.fr par contre comment je dois procéder pour le montage et démontage ? car je bricole pas trop, donc est ce fesable pour un débutant ? bon la bougie je vais voir ce que sait comme marque.

Aujourd'hui j'ai pas regardé car a marseille il est tombé de la neige fondu, il fesait trop froid.

Le cdi se trouve ou exactement ? la bougie je me débrouillerais ;p

j'ai entendu parler que le faite de changé le cdi ça débride le moteur aussi est ce vrai ? j'ai vu ça sur un forum.

Merci de vos réponses

Bonjour,

Hier j'ai preter mon scooter a ma copine, et elle est bien parti et une fois arreter elle ma posé le scooter par terre coucher comme un velo, il y avait de l'essence qui est sorti du coffre mais aucune rayure sur la coque car elle a juste posé.

Par contre depuis je sais pas si ça le fesait avant car j'ecouter pas le moteur tourner, Quand j'accelere j'ai un genre de bruit qui vien de l'arriere comme ci qu'il y avait une vis qui tourner dans le variateur surtout quand j'accelere ça fait ça. A l'arret on entend rien.

Normal ?


Sinon il marche bien sauf j'ai ce petit bruit étrange qui vient de derriere.

alors pour la taille des gicleurs qu'il avait mis au début je sais pas car il y a rien écrit dessus mais ça se raproche beaucoup a ceux de l'origine legerment plus gros.

car moi j'ai pas vu une énorme différence par contre c'est vrai qu'au démarage il marcher comme même mieux.

Ce matin je l'ai fait démarrer a 3° il a démarrer de suite, j'etais content alors le starter s'est mis en route il etait au ralenti au dessus de 2000 tr/min et après on roulant un peu ça s'est stabilisé.

mais je crois que défois je cale a froid a cause du starter qui s'enclenche pas ou redecend trop vite.

Vous en pensez quoi ?

ok merci de toute vos réponses, déjà je voulais dire que je suis content d'avoir trouvé un forum sur les scooter chinois et surtout des gens qui donne de bon conseil :)

Alors pour dire je sais pas trop ce que l'ancien proprio a mis dessus comme bougie, je sais qu'il a changer car il me la dit et il a fait les deux vidanges moteurs.

alors au ralenti a chaud il tiens tout à fait mais a froid quand je le démarre le matin a 6° il démarre au 1/4 et après il cale sauf si je donne des petits coup d'accelerateur.

Le ralenti est bien entre 1500 et 1800 tr/min

je vais essayer d'augmenter un peu le ralenti pour voire ce que ça donne :)

Il a 3000 km l'ancien proprio avait fait des petites modif dessus, comme changer le pot par un yamaha, et il avait changer les deux gicleurs du carburateur pour qu'il est plus de pêche.

On effet le scooter avait plus de patate au démarrage je tourner dans les environs des 100km/h avec ma copine dessus. le démarage etait on peu pas dire brutale mais il acrocher bien.

Par contre moi ce que j'ai fait j'ai remis les gicleurs d'origine car je cherche pas a faire la course du moment que je peux me promener avec c'est l'essentiel.

Bon on changeant les gicleurs par ceux d'origine il a perdu sa peche au démarage mais par contre en vitesse de pointe il est a peu prer pareil, sauf qu'il met plus de temp a monter a 80.

Voila tout le pot yamaha je le laisse car comme il est soudé et c'est du travail propre.

Voila alors bon sinon il roule très bien j'ai déjà fait 150 km avec je suis super content la seul chose qui me contrarie un peu c'est le top case et le ralenti a froid.

Ah oui encore un truc quand je roule on dirait que j'ai les frein qui frotte le disque a l'avant normal ? bon c'est pas bloquer je peux faire tourner la roue avec la main sans forcer mais ça frotte et s'entend en roulant.

le topcase je suis pas content car je le trouve trop fragile, je vais le remplacer par un autre de toute façon car j'aimerais pouvoir ranger deux casques.

Par contre pour la bougie et le filtre a air je peux en trouver une ou ? car j'habite Marseille et dur de trouver un magasin de piece détaché chinoise, j'ai trouvé par contre un magasin qui vend la marque baotian je peux toujour éventuellement leur demander.

Alors encore un grand Merci de toute vos réponses.

Amicalement,
Mickael