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la depollution catalytique (images)
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Elle ne fais pas perdre de vitesse
par contre elle augmente de beaucoup la temperature du pot et doc son usure et les risque de brulure
mais elle permet une bonne depollution
Cliquez pour afficher l
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Date de publication : 02/09/2006 07:32
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ou trouver la doc sur ces scoots ?
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ou trouver la doc sur ces scoots ?
le manuel d'atelier en ligne:
http://swakkanobi.free.fr/pdfs/50t150gy6/

et dans la rubrique telechargement (doc d'atelier qui elles sont rangées)
et vous avez de la chance parcque il y en as des special sukida !

Date de publication : 02/09/2006 06:24
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ou trouver la doc sur ces scoots ?
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ou trouver la doc sur ces scoots ?
le manuel d'atelier en ligne:
http://swakkanobi.free.fr/pdfs/50t150gy6/

et dans la rubrique telechargement (doc d'atelier qui elles sont rangées)

Date de publication : 02/09/2006 06:20
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ou trouver la doc sur ces scoots ?
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ou trouver la doc sur ces scoots ?
le manuel d'atelier en ligne:
http://swakkanobi.free.fr/pdfs/50t150gy6/

et dans la rubrique telechargement (doc d'atelier qui elles sont rangées)

Date de publication : 02/09/2006 06:19
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ou trouver la doc sur ces scoots ?
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ou trouver la doc sur ces scoots ?
le manuel d'atelier en ligne:
http://swakkanobi.free.fr/pdfs/50t150gy6/

et dans la rubrique telechargement (doc d'atelier qui elles sont rangées)

Date de publication : 02/09/2006 06:18
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ou trouver les fiches techniques doc d'atelier..
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Date de publication : 31/08/2006 14:20

Modifié par : swakkanobi sur 18/08/2007 20:03:07
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system de depollution par enrichissement d'air propre (images)
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system d'adjonction d'air a l'echappement
c'est le drole de machin en bas de votre cache culbuteur avec des tuyau dessu et un petit filtre a air
il permet d'enrichir les gazs brulés en air frais
le boucher ne sert a rien d'apres mes experimentations
on peut l'utiliser pour faire une deuxieme sortie de pot, petit gain et gros travail en perspective...
dans tout les cas ca fera des tuyau en moins...
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Date de publication : 31/08/2006 14:08
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aiguille du carbu (images)
Administrateur
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c'est le petit machin en metal en forme d'aiguille accrochée au boisseau du carbu

Parfois (souvent) le rehausser fais gagner en peche (ou fait s'engorger le moteur)
il est doté d'un clip pour permettre le reglage
perfois pas de clip, utilisez une rondelle tres fine

n'abimez pas la membrane du carbu au demontage et remontage
remettez la membrane tres exactement en place

carbu 2t

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carbu 4t
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Date de publication : 31/08/2006 14:07
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conduit internet de mise sous depression de la membrane du boisseau (images)
Administrateur
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le conduit de mise sous depression de la membrane du carbu peut etre augmenté en diametre

ou on se loupe et on a ete trop gourmand: carbu mort
ou on reussit et ca augmente tres legerement la reactivite du carbu

mettre un ressort plus souple au boisseau est plus sur !!!Cliquez pour afficher l

Date de publication : 31/08/2006 14:07
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ressort du boisseau (images)
Administrateur
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Le ressort du boisseau sert a empecher la montee trop rapide de celui ci et a eviter l'engorgement

parfois en mettre un plus soupe aide a augmenter la reactivité

en cas d'engorgement du moteur a l'acceleration et si baisser l'aiguille ne change rien mettre un ressort plus dur ou alors plus simple des rondelles pour compresser le ressort et le rendre plus dur, l'acceleration sera plus progressiveCliquez pour afficher l

Date de publication : 31/08/2006 14:06
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