merci nforto
je vais attendre.
merci encore a tous pour vos reponses

en attendant les cdi de nforto
que penser vous de ça:
http://www.gusdeluxe.info/Catalog/rac ... -125-150-cc-gy6-p-77.html
il ce monte sur mon agility 125?
et surtout sera t'il plus efficace que le cdi naraku qui lui ma fait perdre de l'acceleration et 10kmh en vitesse de pointe.(quel dobe a 80 euro).
merci a vous

merci pour toutes c infos.
mais alors encore une question bête...
mon cdi d'origine (125cc) je peut le débrider ?
par ce que d'origine il a une bonne accélération et un vitesse de 100kmh.
alors si je peut débrider mon cdi d'origine ça marchera du tonnerre non?

ça veux dire quoi cdi echarm = dc cdi
que faire de mon naraku?je le revend pour un agility 50?

voila
j'ai achetez un vario 115 naraku maxi speed;un embrayage racing;des ressorts 1500rpm et une courroie 842 20 30 sur gy6.fr.
pas encore montée.
quant toutes c jolie pièces seront sur mon agility 125 quelle résultat devrai-je avoir?
en sachant que plus tard je compte achetez un arbre a cames A8 A9 ou A10 et un carbu de 32mm.
je vais gagner en vitesse de pointe sans perdre mon accélération d'origine?monfinale dans tout ça étant de gagner 10 a 20 kmh.
merci d'avance pour toutes vos réponses.

vous pensez quoi de ce carbu de chez racing planet?

http://shop.racingplanet.de/catalog/n ... 5.html?cPath=26_1019_1023

et aussi de cette arbre a cames racing A8?

http://shop.racingplanet.de/catalog/n ... 8.html?cPath=26_1019_1023

j'ai un agility 125cc qui monte a 93/100kmh.
je souhaite garder la même accélération mes gagner environ 10 a 15 kmh.
suffit t'il de changer le carbu?l'arbre a cames?ou les 2?
si je change mon carbu,quelle gicleur choisir?
merci d'avance pour toute vos réponses de spécialiste car moi je suis nul en ce qui concerne la mécaniques.

quand tu aura t cdi racing bleu,je ferai un test sur mon agility 125.
mais pour le moment le cdi naraku c 80euro perdu.

bonjour
quelle est le poids des galets d'origine sur un kymco agility 125?
et si je met un vario malossi,un cdi racing,et un embrayage racing quel galets je doit mettre pour ne pas perdre d'accélération et gagner en vitesse de pointe?

salut moi j'ai achetez un cdi racing naraku pour mon kymco agility 125cc d'origine.
resultat moins 8kmh en vitesse de pointe et des raté a bas regime.(et 80 euro perdu).
alors pas la peine de l'essayer lol.

bonjour
j'ai un kymco agility 125cc tout d'origine.
j'ai achetez un cdi racing naraku pour mon model.(plus 2000/min)
resultat 10kmh en moins et des raté a bas regime.
j'ai remis celui d'origine et la pas photo ça marche mieux.
faut t'il achetez un autre cdi?ou regler le carbu ou les gicleurs?
merci de m'aider.
en fait avec tout d'origine je roule a 97 a 102 km/h et je voudrai bien rouler a 110kmh 115kmh.
que faire pour que ça reste fiable.
merci d'avance