Re-bonsoir

Je suis allé sur Gogol pour le radiateur d'huile de 2CV.
ça court pas les rues et à des prix ferrugineux.
Une autre idée : comme on est pas en pression un radiateur de chauffage de n'importe quelle bagnole pourrait convenir !

Qu'en pensez-vous ?

@+ BACH

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Merci, Kerberos

Gael, c'est quoi, ce jeu ?

@+ BACH

Bonsoir, Youpla

Ben tu penses que j'ai commencé par le déboucher.
C'est l'ABC du métier.

A un tour et demi, tu es limite un peu riche mais si ça marche........

Nos deux problèmes sont strictement identiques. Seule différence, le tien est résolu !

Mes gicleurs, de luxe, sont en inox ! Y se refusent rien nos petits frères jaunes !

Je l'ai bien asticoté avec un poil de brosse à bougie, avec le laiton on y arrive, mais je ne suis pas sur du résultat.

On verra quand j'aurais tout remonté, j'attends la livraison de GY6.

@+ BACH

Bonsoir à tous

Y'en a des qui pensent à s'installer un radiateur d'huile.
Ben moi aussi, j'y pense. Ce qui me manquait, c'est justement ce que Kerberos te demande.

Fred, si tu le fabrique, fais-en une dizaine et mets-les en vente, tu vas gagner des sous !

Avec un radiateur d'huile de 2CV (à la casse, on en trouve encore ?), un ou deux ventilateurs d'ordinateur (ils sont en 12 volts, les bougres) diamètre 80,100 ou 130 aspirants si on les mets derrière ou soufflants si on les mets devant, éventuellement un thermo-contact de commande à 70 ou 80° et c'est parti !

@+ BACH

Je viens de relire le sujet et je constate une horreur : j'ai vieilli le Rapido de dix ans !
Je l'ai acheté en 1994 et non en 1984 !
Je ne suis même pas sur qu'ils se fabriquaient (déjà) à cette époque.

Errare humanum est.

@+ BACH

Bonsoir à tous

J'ai cinq nouveaux messages du forum.
Comment fait-on pour les marquer "Lus" ou les supprimer ?
Je les ai lus et relus, il ne faut pas y répondre et ils sont toujours la !

@+ BACH

Bonjour, Youpla

Vis de richesse dévissée de plus de trois tours et demi pour obtenir un ralenti presque correct. Donc, gicleur trop petit.

Photo de la bestiole :


@+ BACH

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Bonjour, Gael

Mer.... je me suis gouré de sujet pour la réponse !
Elle ne concernait pas ce post mais un autre qui a du bien m'énerver ! Bon à une heure du matin j'aurais du aller me coucher. Excuses. :dors:

Bien sur que je demande quand je suis à sec !

Pour ce sujet, lorsqu'il règle ses jeux, est-ce qu'il est bien au PMH explosion et non au croisement ?
A priori, sa méthode est bonne, n'aurait-il pas décalé la distribution en bricolant le tendeur ?

@+ BACH

Bonjour, Looping

T'as vu la photo ?
Y'a que des fils électriques !

@+ BACH

Bonjour, Sebseb

Si tu veux jeter ton kit 155hc, je m'appelle poubelle !

Je crois plutôt que ton boitier CDI a un méchant coup dans l'aile.
C'est lui qui détermine l'avance à l'allumage.

Entre les culbus et le cliquetis du moteur, tu t'y retrouves ?

@+ BACH (le comique)