oups rectification c 'est un a10 que j ai mis desole

Bonjour TOM

Te dire comment fonctionne un arbre a Came je pense que NFORTO pourra t en parler mieux que moi mais ce que je sais c 'est que d avoir mis un A9 me donne une peche d enfer en montee. il etait un peu mou mon Ekinox, bon j ai pas fait que ca mais c 'est un debut.

Pour la trappe au centre j y avais pense aussi mais plusieurs pb se posent

1 c'est l emplacement de la boite a air donc si tu veux y mettre un reservoir va falloir en adapter une

2 si tu places un reservoir a cet endroit il te faudras une pompe electrique pour faire remonter l essence car il sera plus bas que le carbu

pour en revenir a la boite a air fait attention car il y a souvent de l eau dedans par temps de pluie. perso j y ai fait un petit trou a la perseuse pour l evacuer

en bref l ekinox c'est un supersi tu l entretiens a tel point que j en ai commande un deuxieme qui est en rodage et qui va tres bien

perso j ai serre a la clef dynamometrique a 2.5 kgs

J ai regle les culbuteurs a 08 a ladmission et a 1.2 a l echappement mais je me demande si c 'est bon car ca tape un peu

faut que je change mon joint de collecteur j ai du le coincer en le remettant j ai un petit bruit d abeille alors difficile de dire si c 'est les culbuteurs ou la sortie qui fuit

j y connait rien en mecanique moi. je n ai fait que suivre les tutos pour le montage de mon kit, un vrai lego

T es sur que c 'est pas un de tes clients Nico?

Suis sur qu en corse je pourrais revendre tes pieces avec une bonne marge lol

Faudrait il encore qu il y ai des scooter chinois dans mes montagnes

Et bien NFORTO je te dirais ca quand j aurais rode mon 150 grosses soupapes et mis mon 30 mais pour l instant quel plaisir de conduite.

la culasse du 125 vas sur le kit 150 je l ai essaye mais attention comme tu le sais sur l ekinox si on met une culasse grosses soupapes il faut aussi changer le cache culbuteur

de toute facon meme si maintenant je dois me taper au moins 500 kms (plus que 400) de rodage je ne regtrette pas cette transformation. Ca n as plus rien a voir a l acceleration

amitie de corse du sud

content que ton probleme soit reolu

Effectivement comme le dis NFORTO Ils ne sont pas facile a trouver ces fusibles de 7 A et ils petent souvent. pour ma par j ai change le porte fusible j en ai mis un de radio et meme perdu dans les montagnes corses je trouve des fusibles navettes qui vont tres bien

bonne soiree a tous

Salut Claudie

J habite aussi en montagne (corse) des pentes a 15 pour cent. J ai monte le kit 150 de NFORTO l arbre a came racing la culasse grosses soupapes le vario de 115 l embrayage racing avec des ressorts de 2000 RPM et un ressort de contre poussee de 1500 RPM j ai laisse le carbu de 24 le temps du rodage. resultat:

avant montee 60 kms h manette a fond

maintenant rodage 60 kms/h manette un quart ca promet quel peche! quand il sera rode je mettrais le carbut de 30

Voila n hesite pas sacre difference facile a monter tout ca et soyons discrets mais Nforto c 'est un sacre vendeur

Bonjour a tous

Je me presente Nounours20 de corse, ca fait un moment que je viens sur le forum sans oser ecrire. J ai appris pas mal de chose la dessus a tel point qu avec l aide de NFORTO J ai un ekinox qui est devenu un veritablede chasse.

bon pour en revenir au probleme de TOM j ai rencontre au debut sur ce model le meme probleme en fait c'etait tout betement le fusible qui avait grille ( symptomes identique)

j espere pouvoir vous aider car pour ma par ce Forum, les pieces et la gentilesse de NICO ont fait de moi un heureux proprietaire de scooter Chinois

Amitié a tous

Bonjour, nounours20 est un petit nouveau.

Profil: nounours20 | PM